مدیریت اقتصادی شارژ خودروهای الکتریکی متصل به شبکه در ایستگاه شارژ و بررسی آن در شبکه توزیع در سناریوهای محتمل

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 197

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ISEE-9-1_003

تاریخ نمایه سازی: 2 دی 1400

چکیده مقاله:

در این مقاله، اثر اتصال ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی با وجود برنامه ریزی شارژ و دشارژ بهینه در ایستگاه بررسی می شود. بر اساس این، در بخش نخست، فرایند برنامه ریزی ایستگاه با هدف حداکثرسازی سود طرفین، ارائه و در بخش دوم، نداشتن قطعیت در برنامه حضور خودروها در ایستگاه برپایه تولید سناریوهای مختلف ملاحظه می شود. برای مدل سازی عدم قطعیت های موجود در مسئله از روش شبیه سازی آماری استفاده می شود. سناریوهای محتمل از بین سناریوهای تولیدشده با تنوع سطح و منحنی بار ایستگاه، قیمت برق در بازار، سطح بار شبکه استخراج و بار معادل هریک محاسبه می شود. در بخش سوم، اثر بارگذاری ایستگاه بر شبکه توزیع براساس بارهای معادل (استخراج شده برپایه برنامه ریزی بهینه بخش نخست) بررسی می شود. اثر بارگذاری ایستگاه در شین های شبکه ۳۳ شین IEEE در نرم افزار MATLAB برپایه شاخص های تلفات (هزینه تلفات) و افت ولتاژ شین ها مقایسه می شود.  

کلیدواژه ها:

برنامه ریزی ایستگاه شارژ ، سود ، خودروی الکتریکی متصل به شبکه ، سناریوهای محتمل

نویسندگان

خلیل گرگانی فیروزجاه

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

پویا حسین زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • A.Y. Saber, G. k. vanayagamoorthy, ''One million plug-in electric vehicles ...
  • W. Kempton, J. Tomic, "Vehicle-to-Grid fundamentals: Calculating capacity and net ...
  • W. Kempton, J. Tomic, "Vehicle-to-Grid poer implementation: From stabilizing the ...
  • C. Guille, G. Gross, "Design of Conceptual Framework for the ...
  • E. Sortomme and M. A. El-Sharkawi, "Optimal charging strategies for ...
  • S. Han and K. Sezaki, "Development of an optimal vehicle-to-grid ...
  • M. Abolfazli, et al., "A probabilistic method to model PHEV ...
  • S. Jang, et al., "Optimal decision on contract size for ...
  • S. L. Andersson, et al., "Plug-in-Hybrid electric vehicles as regulating ...
  • W. Kempton and S. E. Letendre, "Electric vehicles as a ...
  • A. Karnama, "Analysis of integration of plug-in hybrid electric vehicles ...
  • W. Kempton, et al., "Vehicle-to-Grid power: battery, hybrid, and fuel ...
  • S. Inage, "Modelling Load Shifting Using Electric Vehicles in a ...
  • A. Saber, G. K. Venayagamoorthy, "Resource Scheduling Under Uncertainty in ...
  • N. Zhang, Z. Hu, X. Han, J. Zhang, Y. Zhou, ...
  • E. Pashajavid, M.A. Golkar, "Non-Gaussian multivariate modeling of plug-in electric ...
  • J. Kim, S.Y. Son, J.M. Lee, H.T. Ha, "Scheduling and ...
  • M. J. Mirzaei, A. Kazemi, O. Homaee, "Real-world based approach ...
  • نمایش کامل مراجع