تاثیر محورهای ساختار شهری(محورهای عملکردی) بر الگوهای سفر شهروندان با توجه به اهداف و انگیزه های سفر (مطالعه موردی : منطقه ۱ شهر همدان)

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 285

فایل این مقاله در 28 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_EBPT-11-40_006

تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1400

چکیده مقاله:

یکی از اجزاء اصلی شکل دهنده ساختار شهری محورهای شهری (معابر شهری) هستند که نقش زیادی را در سازمان فضایی شهرها ایفا می نمایند. در واقع شبکههای ارتباطی بستر ایجاد ارتباط مناسب بین انسان، فضا و فعالیت می باشند. به طور کلی در غالب محیط های شهری هر مسافر شهری تحت یک انتخاب عقلانی، تصمیم به سفر با گزینه های مختلف گرفته و با هدف انجام یک فعالیت مشخص از یک مبدا معلوم , مقصدی را انتخاب و با تعیین مسیر بهینه ( از دیدگاه خود) به سمت آن حرکت می نماید. این پزوهش درصدد بررسی و تحلیل اثراتی است که محورهای عملکردی با توجه به اهداف و انگیزه های سفری بر الگوی سفری شهروندان در منطقه یک شهر همدان ایجاد می نمایند تا گامی مثبت در جهت طراحی سیستم حمل و نقل یکپارچه برداشته شود. نوع پژوهش کاربردی و روش آن توصیفی - تحلیلی است. حجم نمونه برای سه محور عملکردی انتخابی در منطقه یک شهر همدان با استفاده از فرمول (تعیین حجم نمونه زمانی که حجم جامعه نامعلوم است) به ترتیب برابر با (محور شریعتی ۲۲۵و محور میرزاده عشقی۲۹۰و محور سعیدیه ۲۶۵ ) است. همچنین جهت ارزیابی و تحلیل روش های تحلیل رگرسیونی به کمک نرم افزار SPSS مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج پژوهش حاکی از آنست که بیشترین تاثیرگذاری بین محورهای عملکردی منتخب بر الگوی سفری شهروندان طبق آزمون (HMR) صورت گرفته با میزان (.۹۷۱ = Beta) عملکرد دسترسی است. همچنین هر یک از عملکردها با نوعی از اهداف و انگیزه های سفری در ارتباط هستند. در واقع این عملکرد است که علاوه بر الگوی سفری بر اهداف و انگیزه های سفری نیز تاثیرگذار است . در نتیجه با توجه به نتایج بدست آمده اقدام به یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل عمومی و کاربری زمین در سه محور به هم متصل در چارچوب سیستم ABC پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

ساختار شهر ، الگوی سفری ، ارتباط ساختار شهر و شیوه سفر ، محورهای عملکردی ، اهداف و انگیزه های سفری

نویسندگان

یاسر حاتمی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ،گروه شهرسازی ،دانشکده هنر و معماری، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی ، همدان، ایران

کیانوش ذاکر حقیقی

دانشیار گروه شهرسازی ،دانشکده هنر و معماری، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی ، همدان، ایران

هادی رضایی راد

(استادیار گروه شهرسازی ، دانشگاه بوعلی ، همدان، ایران)

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بحرینی،ح. ۱۳۸۸. طراحی شهری معاصر. انتشارات دانشگاه تهران، تهران ...
  • پورتر،ب،۲۰۱۱. راهنمای روانشناسی ترافیک. محمود شورچه، چاپ اول۱۳۹۵. انتشارات مرکز ...
  • نظریان، ا، گودرزی، د. ۱۳۹۱ ، ساختار فیزیکی کالبدی شهرها ...
  • American ssociation of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), ۲۰۰۴, ...
  • Anable, J., (۲۰۰۵): ‘Complacent car addicts’ or ‘aspiring environmentalists? Identifying ...
  • Asgharizadeh, Z. (۲۰۰۸), Environmental Quality Assessment on Revitalization of Press, ...
  • Cheng, Jianquan, Jan Turkstra, Mingjun Peng, Ningrui Du & Peter ...
  • Cervero,R.( ۲۰۰۲‘: Built environments and mode choice. Transport and Environment۱۰- ...
  • Cheng, Jianquan, Jan Turkstra, Mingjun Peng, Ningrui Du & Peter ...
  • Cervero, R & Kockelman, K (۱۹۹۷), Travel demand and the ...
  • Cao, X, Mokhtarian, P. L & Handy, S. L (۲۰۰۹a), ...
  • Cao, X, Mokhtarian, P.L, Handy, S.L (۲۰۰۹b), No particular place ...
  • Etminani Ghasrodashti, R and Ardeshiri, M (۲۰۱۵), Modeling travel behavior ...
  • Gärling, T. (۲۰۰۵). Changes in private car use in response ...
  • Garling,T. , Garling, & Loukopoulos, p. (۲۰۰۲). Forecasting Psychological Consequences ...
  • Handy, S et al. (۲۰۰۲), How the Built Environment Affects ...
  • Hillier, B., Space is the Machine: A۲۱- Configurational Theory of ...
  • Jiang, B.,Yin, J., and Zhao, S., "Characterizing the human mobility ...
  • Kiani, A. and Salari Sardari, F., (۲۰۱۱). Studying Priorities for ...
  • Kansky, K. J. ۱۹۶۳, Structure of transportation networks: relationships between ...
  • Lee, J.S; Nam, J and Lee, S.S (۲۰۱۴), Built environment ...
  • Mokhtarian, P.L; Salomon, I & Singer, M. E (۲۰۱۵), What ...
  • Milakis.D, Vlastos.T & Barbopoulos.N (۲۰۰۸) Relationships between urban Form and ...
  • Ory, D. T and Mokhtarian, P. L (۲۰۰۵), When is ...
  • Brinckerhoff, P., (۲۰۱۲): Integrated, Transport and Traffic Management Plan and ...
  • Potter, S. & Skinner, M.(۲۰۰۰), On transport integration: a contribution ...
  • Rodrigue, J.P., Claude C., Brian S., ۲۰۰۹, The Geography of ...
  • Royal Automobile Club.(۱۹۹۵).in P. Goodwinet al. (Eds.), Car dependence. London: ...
  • Ryan, R. M & Deci, E. L (۲۰۰۱), On happiness ...
  • Schwan, T., Dijist ,M., and Dieliman ,F.(۲۰۰۴) , Policies for ...
  • Van wee, B (۲۰۱۱), Evaluating the impact of land use ...
  • Zhang, M (۲۰۰۴), The Role of land use in travel ...
  • www. atlas.tehran.ir ...
  • نمایش کامل مراجع