ارزیابی مدیریت ریسک در پروژه های روسازی آسفالتی شهری با استفاده از رویکرد استاندارد PMBOK و تکنیک FMEA

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 273

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM13_061

تاریخ نمایه سازی: 7 دی 1400

چکیده مقاله:

ریسک در پروژه رویدادهای ممکن الوقوع نامعلومی هستند که در صورت وقوع، بصورت پیامدهای منفی یا مثبت در اهداف پروژه موثر می باشند که هر یک دارای علل مشخص و نتایج قابل تشخیصی هستند که مستقیما در هزینه، زمان و کیفیت پروژه موثر میباشد. مدیریت ریسک یکی از مهم ترین حوزه های دانشی استاندارد مدیریت پروژه PMBOK است که امروزه در کشورهای پیشرفته به صورت سازمان یافته و قانونمند در تمام پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار می گیرد. هدف از پیاده سازی فرایند مدیریت ریسک پروژه، شناسایی و ریشه یابی علل وقوع هر ریسک، تحلیل آن تا حد امکان، برنامه ریزی و اجرای روش های واکنش و تخصیص ریسک ها به عوامل ذیصلاح، به منظور کنترل موثر ریسک های ارجح هر پروژه، اجتناب از هزینه ای غیر ضروری، به حداقل رساندن مدیریت بحران و بهینه نمودن استفاده از منابع محدود می باشد. امروزه تحقیقات گسترده ای در زمینه مدیریت ریسک پروژه های شهری اجراء می گردد انجام گرفته است. یکی از مهم ترین این پروژه ها، تعمیر و نگهداری آسفالت شهری است. پروژه های آسفالتی جایگاه مهمی در زیبایی شهر و ارتقاء رضایتمندی شهروندان دارد و در سال های اخیر نیز بر اهمیت آن افزوده شده است. لیکن متاسفانه، ارزیابی مناسبی در حوزه مدیریت ریسک در این پروژه ها صورت نگرفته است. در این مقاله تحلیل ریسک پروژه های تعمیر و نگهداری آسفالت شهری براساس یک مدل تلفیقی از فرآیند مدیریت ریسک استاندارد PMBOK و تکنیک FMEA انجام شده است. بدین منظور در ابتدا ریسکهای پروژه شناسایی و با استفاده از تکنیک FMEA رتبه بندی می شوند

نویسندگان

احسان علیائی

دکترای تخصصی سازه های آبی

مرتضی عبدل زاده

کارشناسی ارشد مدیریت پروژه

پویا آقابیگی

کارشناس ارشد عمران سازه

امیر جانی

کارشناس ارشد عمران ژئوتکنیک