شبیه سازی عددی میدان جریان احتراق محفظه موتور RD-۱۷۰

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 323

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE19_050

تاریخ نمایه سازی: 10 دی 1400

چکیده مقاله:

فرایندهای احتراق محوری و سه بعدی LOX کراسین در محفظه رانش RD-۱۷۰ در این مقاله ارائه شده است. یک حل کننده CFD کارآمد با مدل جنبشی احتراق با نرخ محدود کراسین طراحی شده است. روش حجم محدود و روش LU-SGS اتخاذ شده اند. و همچنین طرح Van- Leer برای تفکیک شارهای غیر ویسکوز و طرح مرکز برای شارهای ویسکوز استفاده می شود. کل دامنه محاسبه به چندین بلوک تقسیم شده است و کد ۳D N-S با استفده از MPI به منظور افزایش راندمان محاسبه و کاهش زمان محاسبه موازی شده است. همه کدها اعتبارسنجی شده اند. حل کننده کد موازی با موفقیت برای محاسبه میدان جریان احتراق در موتورهای راکت مایع استفاده می شود. و نشان داده است. که برای محاسبه بسیار کارآمد است. هر دونتایج محاسبه متقارن محوری و نتایج سه بعدی با نتایج آزمایشات تجربی مطابقت دارند. نتایج محاسبات نشان می دهد که فاصله یکنواختی دما در میدان جریان احتراق. از آنجا که زمان یکنواختی مخلوط پیشرانه بسیار طولانی تر از زمان واکنش شیمیایی است، فرآیند مخلوط بر روی روند احتراق در محفظه RD-۱۷۰ حاکم است و پیش بینی فاصله اختلاط و احتراق موتور راکت براساس نتایج محاسبه میدان جریان مخلوط عملی و قابل قبول است.

نویسندگان

زهیر صبوحی

استادیار مهندسی هوافضا پیرانش پژوهشگاه هوافضا

پیمان محمذی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا پیشرانش پژوهشگاه هوافضا

الیاس رستمی

دکتری مهندسی هوافضا پیشرانش دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی