مکان یابی هاب ها در شبکه پشتیبانی حمل و نقل هوایی چند مده سبز با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ژنتیک

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 131

فایل این مقاله در 32 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ITSR-21-83_007

تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1400

چکیده مقاله:

شبکه پشتیبانی حمل و نقل هوایی سبز سیستمی متشکل از تقاضا و برآوردن تقاضا با اهداف زیست محیطی می باشد. در این مقاله در صدد ایجاد شبکه پشتیبانی سبز در صنایع هوایی هستیم به نحوی که از احداث مراکز آلوده کننده در مناطق آلوده تا حد امکان جلوگیری شود. متمرکزسازی باعث استفاده بهینه از تسهیلات حمل ونقل و در نهایت کاهش آلودگی می شود. یک شبکه پشتیبانی چند مده در حمل ونقل می تواند با توجه به اهداف شبکه از جمله کمینه سازی آلودگی زیست محیطی، با مکان یابی بهینه ی هاب نقش مهمی در این راستا ایفا کند. در این مقاله با در نظر گرفتن زمان برنامه ریزی شده برای تحویل هر قطعه به پایگاه های هوایی، یک مدل ریاضی بهینه ارائه شده است. حمل ونقل چند مده یکی از نوآوری های این پروژه است که با برنامه ریزی یک مدل جامع و انعطاف پذیر در حمل ونقل ایجاد می گردد. همچنین به دلیل ماهیت غیر قطعی در بسیاری از مسائل دنیای واقعی، پارامتر زمان حمل ونقل به صورت فازی در نظر گرفته شده است. برای قطعی سازی مدل از روش خمینز استفاده شده است. مدل پس از خطی سازی با نرم افزار GAMS و حل کننده CPLEX حل و اعتبارسنجی شده است و هم چنین برای حل مدل در ابعاد بزرگ از روش فراابتکاری الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. الگوریتم ژنتیک با خطای قابل قبولی وضعیت بهینه را شناسایی و نمایش می دهد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمد حسن سون قوری

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه تهران و کارشناس ارشد، دانشگاه ensam فرانسه

محسن صادق عمل نیک

استاد دانشگاه تهران

سعید ضامنی

دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • منابعرزمی جعفر و میثم نصرالهی (۱۳۹۲)؛ زنجیره تامین سبز: طراحی، ...
  • Abdelghany, K., Abdelghany, A., and S. Raina (۲۰۰۵); “A Model ...
  • Alumur, S. and B. Y. Kara (۲۰۰۸); “Network Hub Location ...
  • Alumur, S. A., Kara, B. Y. and O. E. Karasan ...
  • Aros-Vera, F., Marianov, V. and J. E. Mitchell (۲۰۱۳); “P-Hub ...
  • Blum, C. and A. Roli (۲۰۰۳); “Metaheuristics in Combinatorial Optimization: ...
  • Camargo R. S., Miranda G. d. and A. Løkketangen (۲۰۱۳); ...
  • Carter, M. W. and G. Laporte (۱۹۹۸); “Recent Developments in ...
  • Dekker, R., Bloemhof, J. and I. Mallidis (۲۰۱۲); “Operations Research ...
  • Gelareh, S. and D. Pisinger (۲۰۱۱); “Fleet Deployment, Network Design ...
  • Goldberg, D. E. (۱۹۸۹); Genetic Algorithms in Search, Optimization, and ...
  • Harris, I., Mumford, C. and M. Naim (۲۰۰۹); “The Multi-objective ...
  • Hekmatfar, M. and M. Pishvaee (۲۰۰۹); Hub Location Problem. in ...
  • Jiménez, M.; M. Arenas and A. Bilbao (۲۰۰۷); “Linear Programming ...
  • Lay Eng Teoh and Hooi Ling Khoo (۲۰۱۶); “Green Air ...
  • Mohammadi, M., Razmi, J. and R. Tavakkoli-Moghaddam (۲۰۱۳); “Multi-objective Invasive ...
  • O’Kelly, M. E., and H. J. Miller (۱۹۹۴); “The Hub ...
  • Sarkar A. N. (۲۰۱۲); “Evolving Green Aviation Transport System: A ...
  • Visser, H. G. (۲۰۰۵); “Generic and Site-specific Criteria in the ...
  • Zhang, J., Liao, F., Arentze, T. and H. Timmermansa (۲۰۱۱); ...
  • نمایش کامل مراجع