مدلسازی سیستم تعلیق الکترودینامیکی نوع آهنربای دائم با لحاظ کردن اثر پوستی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 335

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JIPET-6-24_004

تاریخ نمایه سازی: 19 دی 1400

چکیده مقاله:

در این مقاله ایجاد نیروهای معلق مغناطیسی و مقاوم رانش در سیستم تعلیق الکترودینامیکی با استفاده از آهنربای دائم مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم تعلیق الکترودینامیکی نیروی عکس العمل متقابل دو میدان مغناطیسی است که براساس خاصیت دفعی تولید شده و باعث ایجاد تعلیق می شود. بخش معلق این سیستم شامل یک آهنربای دائم مکعبی شکل و مسیر راهنمای آن یک ریل آلومینیومی با ضخامت دو میلیمتر است که در مدل تحلیلی آهنربا با مدل ورقه ای جریان مدل شده است و جریان القایی ناشی از تغییر میدان در ریل آلومینیومی با لحاظ کردن اثر پوستی محاسبه شده است. جهت بررسی اثر پوستی، ریل آلومینیومی چند لایه با هدایت الکتریکی متفاوت فرض شده است. نیروهای تعلیق و مقاوم رانش در سرعتهای مختلف به کمک مدل تحلیل محاسبه شده اند. سپس به کمک روش اجزای محدود دوبعدی سیستم مدل سازی شده و تاثیر تغییر سرعت بر نیروهای تعلیق و مقاوم رانش در دو فاصله هوایی مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی شده توسط مدل تحلیلی با روش اجزای محدود مقایسه شده و مورد تایید قرار گرفته است

نویسندگان

محمد رجبی سبدانی

کارشناس ارشد - گروه برق، دانشکده مهندسی برق، واحد هرند، دانشگاه آزاد اسلامی، هرند، اصفهان، ایران

عباس نجارخدابخش

استادیار- دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، اصفهان،ایران

احمد دارابی

دانشیار - دانشکده برق و رباتیک، دانشگاه شاهرود، شاهرود، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • A. Najar-Khodabakhsh, M.R. Moradian, L. Najar-Khodabakhsh, N.R. Abjadi, "Stabilization of electromagnetic ...
  • J.F. Gieras, J. Mews, P. Splawski, "Analytical calculation of electrodynamic ...
  • Z. Long, G. He, S. Xue,"Study of EDS & EMS ...
  • H. Eryong, L. Kun, "Investigation of axial carrying capacity of ...
  • H.W. Lee, K. Kim, J. Lee, "Review of maglev train ...
  • R.J. Kaye, E. Masada, "Comparison of linear Synchronous and induction ...
  • T. Saijo, "Thrust and levitation force characteristics of linear synchronous ...
  • H.J. Lever, "Technical assessment of maglev system concept", Final report ...
  • J. Bird, "An investigation into the use of electrodynamic wheels ...
  • K.R. Davey, "Designing with null flux coils", IEEE Trans. on ...
  • T. Onuki, Y. Toda, "Optimal design of hybrid magnet in ...
  • T. Iwahana, "Study of superconducting magnetic suspension and guidance characteristics ...
  • J.F. Hoburg, "Modeling maglev passenger compartment static magnetic fields from ...
  • M.T. Thompson, R.D. Thornton, A. Kondoleon, "Flux-canceling electrodynamic Maglevsuspension: Part ...
  • H. Cho, D.K. Bae, B.C. Shin, "HTSC levitation experiment with ...
  • T. Sakamoto, A.R. Eastham, G.E. Dawson, "Induced currents and forces ...
  • K.R. Davey, "Electrodynamic maglevcoil design and analysis", IEEE Trans. on ...
  • N. Fujii, M. Chida, K. Ogawa, "Three dimensional force of ...
  • K. Davey, "Analysis of an electrodynamic Maglevsystem", IEEE Trans. on ...
  • Y.J. Chen, J. Feng, "Optimization of guideway coil dimensions for ...
  • J.d. Boeij, M. Steinbuch, "Mathematical model of the ۵-DOF sled ...
  • نمایش کامل مراجع