ارائه مدل رفتاری با تاکید بر رویکرد انضباط اجتماعی در تصادفات عابران پیاده

یکی از چالش های اجتماعی که در کشور ایران و به ویژه شهر اراک با آن روبه رو هستیم، نبود یک نظممناسب و مطلوب درزمینه رفتارهای ترافیکی شهروندان می باشد که این موضوع باعث شده است که شهرهاچهره زیبای دست بدهند. درصورتیکه رفتارهای ترافیکی را میتوان با استفاده از یک الگوی مبتنی برانضباط اجتماعی اصلاح کرد. تصادفات رانندگی حوادث چندوجهی اند که درواقع چندین عامل در آنهانقش دارند. هدف اصلی این پژوهش نیز بررسی علل و عوامل تصادفات عابران پیاده در شهر اراک و ارائهمدل رفتاری استاندارد با تاکید بر رویکرد انضباط اجتماعی بوده است. روش تحقیق این پژوهش ازنظرماهیت، کاربردی و بنیادین بوده است و ازنظر روش گردآوری اطلاعات جزء تحقیق های توصیفی –پیمایشی بوده است. از دیدگاه استراتژی های پژوهش، این تحقیق جزء تحقیق های کیفی بوده است. جامعهآماری این تحقیق خبره های حوزه رفتارهای ترافیکی هستند، روش نمونه گیری در این تحقیق به صورتهدفمند و گلوله برفی بوده است و برای اتمام گلوله برفی از رویکرد حد اشباع نظری استفاده شده است. دراین تحقیق تعداد ۲۰ مصاحبه با افراد صاحب دانش درزمینه موضوع رفتارهای ترافیکی انجام شده است وبرای تجزیه وتحلیل و کدگذاری مصاحبه های استخراج شده از رویکرد تئوری داده بنیاد بهره برده شده است.نتایج پژوهش نشان می دهد که نرخ بالای تصادفات را می بایست به عنوان شرایط علی این پژوهش در نظرگرفت. همچنین پدیده اصلی، سیاست های پیشگیرانه درزمینه پژوهش می باشد. شرایط مداخله گر شاملعوامل انسانی و محیطی و عوامل مداخله گر، فرهنگ ترافیکی و قوانین و مقررات ترافیکی شناسایی شدند.آموزش و به روزرسانی تجهیزات به عنوان راهبرد لازم در راستای دستیابی به پیامد بیان شد و درنهایت نیزانضباط اجتماعی به عنوان پیامد این قبیل رفتارها در رفتار ترافیکی معرفی گردید.