بررسی و تحلیل هیدرودینامیکی پروانه زیر دریایی تحت اثرات زاویه اسکیو
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,722
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_026
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
امروزه استفاده از روشهای عددی در تحلیل عملکردی پروانههای دریایی جایگزین تست مدل پروانه در تونل کاویتاسیون شده است. روش المان مرزی یک روش عددی مناسب برای تحلیل هیدرودینامیکی پروانه شناورها و زیردریاییها است. زاویه اسکیو یکی از پارامترهای تاثیر گذار در عملکرد هیدرودینامیکی پروان ههای دریایی است. وجود اسکیو مناسب در پره سبب توزیع تدریجی نیرو بر روی سطح پره و پایین آمدن میزان ارتعاشات پره، حذف کاویتاسیون و جلوگیری از ایجاد فشار نوسانی و بار ناگهانی بر روی پره می شود. اسکیو زیاد نیز باعث کاهش راندمان پروانه می شود. این مقاله از روش المان مرزی برای طراحی و تحلیل هیدرودینامیکی زیردریایی کلاس متوسط استفاده شده و در ادامه تاثیر زاویه اسکیو بر عملکرد هیدرودینامیکی بررسی گردیده است. این بررسی نخست شامل تحلیل عملکردی یک پروانه 5 پرهای در سرعتهای دورانی ثابت و سرعت های جریان مختلف و تعیین تورک، تراست و راندمان پروانه می باشد. نتایج بدست آمده بیانگر راندمان حداکثر 6/0 برای پروانه و سرعت حداکثر3/6 گره دریایی برای زیردریایی است. در ضمن نتایج توزیع فشار روی پره پروانه در نقطه طراحی نشاندهنده عدم وقوع کاویتاسیون است. سپس تاثیر زاویه اسکیو بر عملکرد پروانه در پنج زوایه اسکیو مختلف بررسی شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد با افزایش زاویه اسکیو دامنه تغییرات تورک و تراست در یک سیکل دوران کاهش یافته که تاثیر زیادی بر کاهش ارتعاشات بدنه شناور ناشی از پروانه دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :