کاربرد آزمون چکش ضربه مودال در شناسایی آسیب صفحات کامپوزیتی مستطیلی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 266

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SAZEAMN02_034

تاریخ نمایه سازی: 11 بهمن 1400

چکیده مقاله:

امروزه سازه های مختلف کامپوزیتی به دلیل استحکام بالا و همچنین سبک بودن در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می گیرد. هدف از این تحقیقاین است که خواص ارتعاشی صفحه ی کامپوزیتی چند لایه ی مستطیلی ساخته شده از ماده کامپوزیتی کربن اپوکسی را که دارای چهار لایه میباشد را به صورت تجربی مورد تجزیه و تحلیل قرار دهیم. به این منظور با استفاده از دستگاه چکش ضربه مودال دو نمونه صفحه ی مستطیلیکامپوزیتی، یکی سالم و دیگری معیوب را در شرایط چهار سر آزاد مورد تست ارتعاشی قرار دادیم تا اثر تجربی وجود آسیب بر فرکانس طبیعی ودیگر پارامترهای مودال تحت تحقیق قرار گیرد. نتایج نشان میدهد که همانطور که انتظار می رفت وجود آسیب باعث کاهش فرکانس طبیعی تجربی نسبت به حالت سالم، افزایش انعطاف پذیری قطعه گردد. همچنین در این تحقیق منحنی های به دست آمده از نرم افزار تحلیل ارتعاشیمعکوس ارائه می شود و در نهایت نتیجه گیری هایی صورت می پذیرد.

کلیدواژه ها:

ساخت صفحات کامپوزیتی چندلایه ، چکش ضربه مودال ، شناسایی آسیب

نویسندگان

مرتضی سعادت مراد

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

سیدمعین حسینی صلاح الدین کلا

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

الیاس رستمی

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

ایمان هادیزاده نشلی

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

علیرضا قلی پور

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی