تعیین نرخ بیمه موتورسواران بر اساس ریسک تصادف آنها
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 30، شماره: 110
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 280
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-30-110_008
تاریخ نمایه سازی: 18 بهمن 1400
چکیده مقاله:
آمار تصادفات موتورسواران در کشور در سطح بالایی قرار دارد و شرکتهای بیمه هزینه های بسیاری را برای جبران این خسارتها پرداخت می کنند، این در حالی است که رفتار موتورسواران و شرایط محیطی آنها یکسان نیست و موتورسواران با ریسکهای متفاوتی موتورسواری می کنند. در این تحقیق با روش اسنادی اطلاعات مربوط به گزارشهای تصادفات موتورسواران از سامانه تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی و اطلاعات مربوط به خصوصیات موتورسیکلتها از سامانه شماره گذاری جمع آوری گردید. در این تحقیق سعی شده تا تاثیر خصوصیات موتورسواران و محیط موتورسواری بر میزان تصادفات آنها بررسی گردد. نتایج این تحقیق نشان داده است که خطر موتورسواری در استانهای مختلف کشور متفاوت است و سن و داشتن تجربه موتورسواری نیز بر خطر تصادف موتورسواران موثر است. بر اساس این نتایج پیشنهاد شده است که شرکتهای بیمه حق بیمه یا تخفیف سالیانه بیمه را با توجه به خصوصیات موتورسوار و محل سکونت او تعیین نمایند. به این ترتیب انگیزه ای برای احتیاط بیشتر برای موتورسوارانی که در معرض خطر بیشتری هستند فراهم می گردد. همچنین با مشخص شدن تفاوت در میزان خطر استانهای مختلف، زمینه برای توجیه مسولین جهت ایمن تر کردن معابر کشور برای موتورسواران فراهم می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید محمد سادات حسینی
استادیار، دانشکده راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
حمیدرضا عزیزی
دانش آموخته دکتری، دانشکده راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :