فرموله سازی استاندارد داده های اینترلاگینگ به روش RailML مطالعه موردی ایستگاه زواره محور تهران- بافق
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 30، شماره: 110
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 130
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-30-110_010
تاریخ نمایه سازی: 18 بهمن 1400
چکیده مقاله:
در صنعت ریلی به منظور کاهش هزینه های مهندسی سیستم های اینترلاکینگ نیاز به ساده سازی تبادل اطلاعات فنی بین سهامداران وجود دارد. RailML یک ابزار IT متن باز است که هدف آن استاندارد سازی تبادل داده ها در فرآیندهای ریلی مختلف است.. فقدان استاندارد هایی برای ساختارها و پروتکل های داده ها نیاز به طراحی و نگهداری چندین واسط بین برنامه های کاربردی را ایجاد می کند. این رویکرد ناکارآمد، زمان بر و هزینه بر است. الزامات مختلف و نواحی جدید اینترلاکینگ مانع اتوماسیون کامل زنجیره طراحی مهندسی می شود. RailML بر اساس زبان نشانه گذاری قابل توسعه است و از طرح XML برای تعریف ساختار تبادل داده جدید برای تعامل داده ها میان برنامه های کاربردی راه آهن استفاده می کند. در این مقاله از زبان نشانه گذاری استاندارد RailML به عنوان اساس و فرمت تبادل برای فرموله سازی مسیرهای ایمن ایستگاه زواره محور تهران – بافق استفاده شده است. که از فرموله سازی مسیرهای ایمن آن در طراحی و تست می توان استفاده کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ندا شایان
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
محمدعلی صندیدزاده
دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :