بررسی عددی جریان لایه برشی فراصوتی در حفره دیواره
محل انتشار: فصلنامه سوخت و احتراق، دوره: 11، شماره: 1
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 158
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFNC-11-1_004
تاریخ نمایه سازی: 23 بهمن 1400
چکیده مقاله:
رم جت فراصوت و یا اسکرم جت نوع پیشرفته تر موتورهای صنعت هوا فضاست. انجام احتراق این نوع موتورها در سرعت فرا صوت باعث می شود که اسکرم جت بتواند به سرعتهایی بالاتر از سرعت رم جتهای متداول برسد. احتراق در سرعت های فراصوت نیاز به پایداری دارد. چون حفرهها در پایداری احتراق جریانهای واکنشی فراصوتی در اسکرم جتها اهمیت زیادی دارند، در این مقاله، با شبیه سازی جریان لایه برشی حفره با استفاده از مدل های مختلف اغتشاشی، اثر عوامل مختلف در این نوع جریانها بررسی شد. ابتدا، با کمک مدلسازی جریان با مدلهای مختلف اغتشاشی بهترین مدل، ازنظر دقت و سرعت حل، برای شبیه سازی جریان های لایه برشی حفره معرفی شد. سپس، به کمک مدل انتخاب شده، حلهایی برای زوایای مختلف دیوار حفره انجام شد و نتایج با هم مقایسه شد. نتایج نشان داد که مدل اغتشاشیSST-k-ω ، ازنظر دقت و سرعت، بهترین مدل برای حل مسائل مربوط به لایه بررشی حفره است. همچنین، در این تحقیق، زوایای مختلف درنظر گرفتهشده برای دیوار عمودی پشت نشان داد که دما در حفره ها با زاویه تند به شدت افزایش می یابد. بنابراین، دما عامل مهمی در تعیین زاویه خواهد بود و ممکن است محدودیت نقطه ذوب مواد بهکاررفته انتخاب زاویه را تحت تاثیر قرار دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی میرمحمدی
عضو هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
سعید روستایی
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :