تاثیر بیودیزل تولید شده از میکروجلبک بر متغیرهای عملکرد و آلایندگی یک موتور دیزل پاشش غیرمستقیم

میکروجلبک ها، با قابلیلت رشد سریع و تولید حجم بالای روغن، می توانند به عنوان منبعی جدید برای بیودیزل مطرح باشند. در این تحقیق، از میکروجلبک کلرلا ولگاریس برای تولید بیودیزل استفاده شد. بیودیزل تولیدشده با درصدهای حجمی مختلف (۲، ۵ و ۸ درصد) به گازوییل اضافه شد و در موتور دیزل M۸/۱ استفاده شد. موتور دیزل در سه بار مختلف (۶/۸، ۹/۸۲ و ۱۰۰ درصد) و دور ثابت rpm۷۵۰، براساس استاندارد ECE R-۹۶، مورد آزمون قرار گرفت. نتایج تجربی نشان داد که استفاده مخلوط های سوخت بیودیزل B۲B۵ و B۸ تاثیر محسوسی برتوان ترمزی و مصرف سوخت ویژه ترمزی ندارد. با استفاده از سوخت B۸ در بارهای مختلف ۶/۸، ۹/۸۲ و ۱۰۰ درصد بار نهایی دینامومتر، انتشار منوکسیدکربن به ترتیب ۴۰، ۲۰ و ۱۸درصد و انتشار هیدروکربن های نسوخته به ترتیب ۲۰، ۲/۲۷ و ۲۰ درصد کاهش پیدا می کنند، ولی انتشار اکسیدهای نیتروژن به میزان ۲۰، ۷/۱۳ و ۵/۱۲ درصد افزایش می یابد.