مقایسه و ارزیابی روش های پایدارسازی زمین لغزش (مطالعه موردی: زمین لغزش کیلومتر ۱۹۴ راه آهن ملایر - کرمانشاه)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 257

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_GERAZ-5-3_003

تاریخ نمایه سازی: 12 اسفند 1400

چکیده مقاله:

گزارشات متعدد وقوع زمین لغزش در کیلومتر ۱۹۴ پروژه راه آهن غرب در استان کرمانشاه، منجر به انجام تحقیق پیش روی در مورد علل و نحوه گسترش لغزش زمین در منطقه مذکور و مطالعه روش­های پایدارسازی زمین لغزش گردید. در این پژوهش، به بررسی نقش جاده سازی در وقوع زمین لغزش و بررسی روش های موثر در پایدارسازی زمین لغزش و مقایسه عملکرد و کارایی روش های مذکور پرداخته شده است. در این تحقیق، با عملیات نقشه برداری، جابه­جایی و حرکت نقاط معینی در محدوده زمین لغزش در فواصل زمانی مشخص نسبت به نقطه مبنا در خارج از محدوده لغزش طی ۴ ماه متوالی قرائت و کنترل گردید. آزمایش­های شناسایی در محل، توسط کارشناسان پژوهشگاه بین­المللی زلزله و آزمایشگاه فنی مکانیک خاک استان انجام گردید. مدل­سازی سه بعدی زمین لغزش در نرم­افزار FLAC-۳D بر اساس نتایج نقشه­برداری و حفر گمانه­ها، انجام شد. برای پایدارسازی زمین لغزش از روش اصلاح هندسی شیب و نصب زه­کش استفاده شده و شیروانی پس از اصلاح شیب مجددا در نرم­افزار، مدل و تحلیل گردید. نتایج مدل­سازی شیب اصلاح شده نشان از کاهش میزان جابه­جایی و پایداری شیب دارد. در ادامه، روش پیشنهاد شده توسط مهندس مشاور طرح نیز در نرم­افزار مدل­سازی و نتایج با روش اصلاح هندسی مقایسه شد. نتایج به دست آمده نشان می­دهد که روش اصلاح هندسی نسبت به روش­های دیگر در پایدارسازی زمین لغزش عملکرد بهتری دارد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

جهانگیر خزائی

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه، ایران

مهدی قائمی

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه رازی کرمانشاه، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک (مدیریت استان کرمانشاه) (۱۳۹۱) گزارش ...
  • رمضانی، بهمن؛ ابراهیمی، هدی (۱۳۸۸) زمین لغزش و راهکارهای تثبیت ...
  • صمیمی،مسعود (۱۳۸۱) بررسی زمین لغزش باریکان، پایان­نامه کارشناسی ارشد، استاد ...
  • فعله­گری، محسن؛ طالبی، علی؛ کیااشکوریان، یاسر (۱۳۹۲) بررسیاثرجاده سازیدروقوعزمین لغزشبااستفادهازمدلپایداری ...
  • قائمی، مهدی (۱۳۹۲) تحلیل عددی و پایدارسازی زمین لغزش با ...
  • Cala, M., Flisiak, J., Tajdus, A. (۲۰۰۴) Slope Stability Analysis ...
  • Haung, M., Can-Qin J. (۲۰۰۹) Strength Reduction FEM in Stability ...
  • Kelarestaghi, A. (۲۰۰۲) Investigation of Effective Factors on Landslide Occurrence, ...
  • Larsen, M.C., Parks, J.E. (۱۹۹۷) How Wide is a Road? ...
  • Lerouil, S. (۲۰۰۶)Natural Slope and Cuts: Movement and Failure Mechanisms, ...
  • Lynn M.H., Peter B. (۲۰۰۸) the Landslide Handbook, USGS ...
  • Mark J.T., David J.W. (۲۰۰۵) Review of Stability Berm Alternatives ...
  • Monjazi, M., Heidari, M., Rezakhah, M., Masoomi, A. (۲۰۰۵) Designing ...
  • Sassa, K., kanuti, P. (۲۰۱۰) Landslides Disaster Risk Reduction, google.com ...
  • Sah, M.P., Mazari, R.K. (۱۹۹۶) Antropogenically Accelerated Mass Movement, Kulu ...
  • Sarkar, S., Kanungo, D.P. (۲۰۰۳) Landslides in Relation to Terrain ...
  • Talebi, A., Niazi, Y. (۲۰۱۱) Investigation of Ability of Physically ...
  • Teoh, E.A. (۲۰۰۵) Numerical Modeling of Complex Slope Using FLAC/SLOP, ...
  • نمایش کامل مراجع