بررسی تاثیر درصد بالای تراشه های خرده آسفالت همراه درصد پلی اتیلن بازیافتی در مخلوط های آسفالت گرم

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 196

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUPCONF01_013

تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1401

چکیده مقاله:

استفاده از راه حل های پایدار در ساخت و نگهداری تنها یک گزینه نیست، بلکه به طور فزاینده ای به نیاز جامعه تبدیل می شود. بنابراین، امروزه بازیافت مواد زباله یک فناوری روبه رشد است که نیاز به بهبود مستمر دارد و تحقیق در مورد راه حل های جدید برای ارزش گذاری زباله و افزایش میزان استفاده مجدد از زباله ها دارد. در صنعت روسازی حمل ونقل جاده ای، استفاده مجدد از آسفالت بازیافتی (RAP) در حال تبدیل شدن به یک عمل رایج است، اما به تحقیقات و مطالعات بیشتری نیاز دارد؛ بنابراین، این مطالعه باهدف افزایش ترکیب RAP و سایر مواد زباله در تولید مخلوط های آسفالت بازیافتی به منظور بهبود عملکرد مکانیکی، زیست محیطی و اقتصادی آن ها انجام می شود. مخلوط های آسفالتی با ۴۰ درصد RAP در این مطالعه مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفتند که شامل: (۱) انتخاب، آماده سازی و شناسایی مصالح RAP؛ (۲) ترکیب مواد زباله دیگر به عنوان افزودنی ها یا اصلاح کننده های اتصال دهنده، مانند روغن NANO ARE و پلی اتیلن بازیافتی؛ (۳) تولید مخلوط های مختلف (بدون مواد افزودنی؛ با NANO ARE؛ با NANO ARE و WPE) و مقایسه عملکرد آنها به منظور ارزیابی مزایای اصلی هر مخلوط در مقایسه با مخلوط های آسفالت گرم متداول. با این مطالعه به این نتیجه رسیدیم که تا ۹ درصد از روغن جوانساز NANO ARE و ۸ درصد پلی اتیلن بازیافتی (WPE) را می توان در یک قیر اصلاح شده جدید برای مخلوط های آسفالتی با ۴۰ درصد RAP استفاده کرد که دارای خواص عالی و مقاوم در برابر مقاومت مارشال، شیارشدگی، مقاومت در برابر حساسیت رطوبتی و مدول برجهندگی به دست آمد.

کلیدواژه ها:

آسفالت گرم بازیافتی ، تراشه خرده آسفالت ، پلی اتیلن بازیافتی و جوانساز

نویسندگان

سهراب امینی

دانشجو مقطع کارشناسی ارشد، مهندسی عمران - گرایش راه وترابری دانشگاه فردوسی مشهد، ایران

سید علی صحاف

دانشیار دانشکده مهندسی، گروه عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران