طراحی تجمیعی ساختمان های اداری راه آهن کرج با رویکرد معماری پایدار برای نیل به توسعه پایدار

در دهه های اخیر یکی از سیاست های مهم دولت برای مالکانی که ملک آنها در بافت های فرسوده واقع شده به منظور تجمیع املاک و یک پارچه سازی آنها، مشوق هایی مانند، افزایش تراکم ساخت و نیز طبقات اضافی تشویقی می باشد.این امر علاوه بر نوسازی و زیباسازی و تامین مقاومت لازم بناهای فرسوده ، موجب سهولت خدمات رسانی متنوع از طرف سازمان های دولتی به مناطق و نیز دسترسی آسان به محله ها در مواقع اضطرای مانند زلزله و آتش سوزی و غیره میباشد. که در این طرح پایداری و تجمیع و صرفه جویی در انرژی و تسهیل در تعمیر و نگهداری پس از ساخت و ساز و بسیاری از مزایای دیگر مد نظر قرار می گیرد. از آنجایی که ساختمانهای اداری راه آهن کرج قدمت حدود ۷۵ ساله داشته و می توان گفت بافت قدیمی و درحوزه استحفاظی راه آهن قرارگرفته ضوابط سازمان هایی مانند شهرداری ویا آتش نشانی برای صدور پروانه ساخت،برای این ساختمان ها، با مناطق مسکونی تفاوتهایی داشته باشد . نکته های اساسی و مهم در این مقاله ، طراحی تجمیعی، با رویکرد معماری پایدار برای رسیدن به توسعه پایدار میباشد.در ارزیابی مفهوم معماری پایدار، وارتباط آن با توسعه پایدار به منزله نزدیک ترین مفهوم با محیط زیست شهری و از شاخه های اصلی محیط زیست می باشد به این ترتیب در طراحی پایدار، معمار شهرساز باید ابتدا ویژگی های یک مکان یا زمینه را به درستی بیابد واین پارامتر را بخشی ضروری در فرایند طراحی خود بداند.ودر تصمیماتش آنچه در بطن محدوده مداخلاتی در حوزه برنامه ریزی و معمار ی وطراحی، مولفه های زیست محیطی، اقلیمی و اجتماعی را مورد توجه شایسته قرار دهد. اهمیت تجمیع با در نظر داشتن توسعه پایدار و طراحی پایدار از این جهت می باشد که با این طرح ساختمان های قدیمی و فرسوده که فاقد استانداردهای لازم وامکانات مورد نیاز امروزی از جمله ایمنی کافی ، نبود فضاهای ورزشی و خدماتی با اصول معماری نوین و با طراحی پایدار، همگون با محیط زیست و در برگیرنده نیازمندیهای کارکنان و ساکنان آن باشد لذا برای نیل به این هدف، ضمن بررسی طراحی پایدار در معماری و تاثیر معماری در پایداری و توسعه پایدار که با تجمیع همراه خواهد شد پرداخته میشود