آسیب های ستون فقرات در خلبانان در زمان استفاده از سیستم های خروج اضطراری

سرعت بالا و قابلیت پرواز در ارتفاع پایین سبب شده است تا امروزه سیستم های جدیدی برای نجات جان سرنشینان خلبان های نظامی طراحی شوند که معمول ترین و مهمترین آنها، سیستم صندلی پران می باشد. استفاده از این سیستم صندلی پران ها، اگرچه جان بسیاری را نجات داده است، اما بدلیل اعمال نیروهای بسیار شدید بر بدن، فرد را در معرض آسیب های جدی از جمله آسیب های ستون فقرات قرار می دهد. تا کنون مطالعاتی در زمینه بررسی آسیب های ستون فقرات در زمان اجکشن انجام شده است، اما به هر حال آگاهی ما از میزان بروز و ویژگی های آنها ناکافی است. همچنین گزارش های منتشر شده از میزان بروز شکستگی های ستون فقرات در سیستم های اجکشن جدید نشان می دهند که ما همچنان نیازمند اصلاح سیستم های فعلی و طراحی سیستم های جدیدتر برای کاهش میزان بروز آسیب های ستون فقرات که ممکن است آسیب های نخاعی نیز به همراه داشته باشد، هستیم. هدف ما از مطالعه حاضر، مروری کوتاه بر مطالعات انجام شده در زمینه علل و میزان بروز شکستگی های ستون فقرات در زمان استفاده از سیستم های اجکشن بوده است.