تشخیص کوبش براساس تحلیل بسامدهای ارتعاشی اصلی در موتور پرخوران اشتعال جرقه ای

کوبش یکی از عوامل اصلی است که بر روی توان خروجی، بازده حرارتی و عمر موتور بنزینی تاثیرگذار است. بررسی نتایج آزمون ها نشان می دهد که ارتعاشات ایجاد شده در اثر کوبش دارای بسامدهای خاصی است که به حالت های ارتعاشی اتاق احتراق بستگی دارد. در این مقاله، ابتدا رفتار موتور مورد آزمون در شرائط دور و بار مختلف با نرم افزار GT-POWER شبیه سازی شد. با استفاده از نتایج شبیه سازی، سرعت صوت در اتاق احتراق در شرائط مختلف پیش بینی شده است. سپس معادله ای برای پیش بینی بسامد حالت های ارتعاشاتی اتاق احتراق به کمک سرعت صوت و هندسه استوانه ارائه شده است. بسامد حالت های ارتعاشاتی اتاق احتراق در اثر وقوع کوبش به کمک تحلیل داده های حسگر کوبش در آزمون های مختلف نیز تعیین شده اند. مقایسه نتایج آزمون، تطابق مناسب بسامد تعیین شده از دو روش را نشان می دهد. همچنین بر طبق نتایج آزمون، تغییر بسامد حالت های ارتعاشاتی اتاق احتراق در دور و بارهای مختلف موتور ناچیز است و دامنه منحنی طیف بسامدی در بسامدهای تعیین شده، افزایش محسوسی در شرائط وقوع کوبش خواهد داشت. در انتها با توجه به بررسی های انجام شده، روشی برای تعیین شدت کوبش و حد مجازی برای تشخیص وقوع این پدیده ارائه شده است.