شبیه سازی CFD فرآیند احتراق مخلوط های بیودیزل و دیزل در یک موتور دیزل پاشش غیر مستیقم
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 38، شماره: 38
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 155
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-38-38_004
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1401
چکیده مقاله:
در این تحقیق، فرآیند احتراق و تولید آلاینده های یک موتور دیزل پاشش غیر مستقیم (لیستر ۱/۸) در شرایط تمام بار، با استفاده از مخلوط های مختلف بیودیزل با سوخت گازوئیل به روش دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، شبیه سازی شده است. مدل مذکور؛ شامل جزئیات اتمیزاسیون افشانه سوخت، مخلوط سوخت و مدل توزیع شده ای است که قادر به مدل سازی فرآیند احتراق، برخورد جت با دیواره و چرخش هوای داخل استوانه و اثر متقابل آن ها و سایر تنظیمات جریان می باشد. شبیه سازی تنها در سیکل بسته انجام شد (یعنی در بخشی از مرحله تراکم، همه احتراق و بخشی از مرحله انبساط)، بنابراین تجزیه و تحلیل ها فقط به صورت کیفی ارائه شده است. نتایج به دست آمده نشان داد که با افزایش درصد بیودیزل در نمونه ی سوخت؛ توان اندیکاتوری، حداکثر دمای درون استوانه و مصرف سوخت ویژه اندیکاتوری افزایش داشته است. همچنین نتایج نشان داد که انتشار UHC و دوده کاهش یافته ولی انتشار NOx افزایش می یابد. نتایج به دست آمده در این تحقیق با نتایج موجود در ادبیات فن توافق خوبی را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
Computational fluid dynamics ، indirect injection diesel engine ، Biodiesel fuels ، Performance and emission variables. ، دینامیک سیالات محاسباتی ، موتور دیزلی پاشش غیرمستقیم ، سوخت بیودیزل ، متغیرهای عملکردی و آلایندگی
نویسندگان