برآورد پارامتری بیز تجربی شدت ترافیک در سیستم صف M∕M∕۱

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 104

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_DMOR-2-3_002

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1401

چکیده مقاله:

در این مقاله، برآورد بیزی و بیز تجربی پارامتر شدت ترافیک در مدل صف  تحت توابع زیان متقارن و نامتقارن و بر اساس دو پیشین مختلف ناآگاهی بخش و بتا موردبررسی قرار می گیرد. برآورد پارامترهای این مدل بهروش های بیزی، درستنمایی ماکسیمم، گشتاوری ارائه می شود. خواص و کاربردهای این دو برآوردگر در نتایج عددی موردبحث قرارگرفته است.

نویسندگان

احمد پوردرویش

دانشگاه مازندران،بابلسر،ایران

سید بهادر حسینی بالاجاده

دانشگاه مازندران،بابلسر،ابران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Armero, C., & Bayarri, M. J. (۱۹۹۴). Bayesian prediction inM/M/۱ ...
  • Bhat, U. N. (۲۰۱۵). An introduction to queueing theory: modeling and ...
  • Hankin, R. K. (۲۰۱۵). Numerical evaluation of the Gauss hypergeometric ...
  • Mises, R. V. (۱۹۴۲). On the correct use of Bayes' ...
  • Mukherjee, S. P., & Chowdhury, S. (۲۰۰۵). Bayesian estimation of ...
  • Ren, H., & Wang, G. (۲۰۱۲). Bayes estimation of traffic ...
  • Sharma, K. K., & Kumar, V. (۱۹۹۹). Inferences on M/M۱:(∞; ...
  • Varian, H. R. (۱۹۷۵). A Bayesian approach to real estate ...
  • نمایش کامل مراجع