حداقل زمان مانور غلت حول بردار سرعت هواپیما
سال انتشار: 1380
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 190
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JAME-20-1_013
تاریخ نمایه سازی: 5 خرداد 1401
چکیده مقاله:
حداقل زمان مانور غلت حول بردار سرعت با در نظر گرفتن سطوح کنترل آیرودینامیکی و بردار تراست (به عنوان کنترلر) محاسبه شده است. مدل ریاضی برای حرکت هواپیما بیان شده است. شرایط لازم مرتبه اول برای بهینگی با استفاده از اصل حداقل پانتریاگن به کار رفته است. روش عددی مورد استفاده تکنیک پرتاب چندنقطه ای است. تخمینی از کاهش زمان مانور ناشی از کاربرد بردار تراست هواپیما به دست آمده است.
کلیدواژه ها:
Multiple Shooting Method ، Minimum time ، Thrust-Vectoring ، Maneuverability ، Aerodynamics ، تکنیک پرتاب چندنقطه ای ، حداقل زمان ، کنترل بهینه ، قابلیت مانورپذیری ، مداومت
نویسندگان