بررسی عددی تاثیر ایجاد شکاف عمودی در موانع یک مینی کانال

در این مقاله به بررسی عملکرد حرارتی شکاف عمودی ایجاد شده روی دیواره میانی یک مینی کانال در رینولدزهای ۱۰۰ تا ۹۰۰ پرداخته شد. سیال به کار گرفته شده آب بوده و خود کانال نیز از جنس آلومینیوم می باشد. هدف از این مقاله بررسی تاثیر فاصله شکاف عمودی بر روی عملکرد حرارتی کانال و جریان سیال در رینولدزهای مختلف می باشد. با تنظیم فاصله شکاف میتوان حرکت سیال را کنترل و به کنار یا بین موانع میانی هدایت نمود. با توجه به نتایج بدست آمده مشاهده می شود که بیشترین مقدار افزایش ضریب اصطکاک در بین حالات بررسی شده، مربوط به رینولدز ۱۰۰ و d_g=۰.۶ mm بوده که حدودا برابر با ۲۶ درصد می باشد. با تغییر d_g از ۰ به ۶/۰ میلی متر، دمای کف کانال ۹۱/۴ کلوین کاهش و عدد ناسلت ۴/۱۸ درصد افزایش یافت. همچنین با تغییر d_g از ۲/۱ به ۶/۰ میلی متر، دمای کف کانال ۰۸/۱۰ کلوین کاهش و عدد ناسلت حدود ۹۴ درصد افزایش یافت.