بررسی عددی روش های مختلف برجا در تخمین باربری شمع
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 180
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_CEEJ-52-106_007
تاریخ نمایه سازی: 24 تیر 1401
چکیده مقاله:
با توجه به عدم اطمینان نتایج روابط متداول محاسبه ظرفیت باربری شمع ها، نیاز به انجام آزمایش های برجا محسوس است. هدف تحقیق ارائه شده در این مقاله مقایسه تئوریک آزمایش های برجای تعیین باربری شمع ها، به خصوص سه روش بارگذاری استاتیکی شمع، استفاده از روابط دینامیکی کوبش شمع (Dynamic Pile Driving Formula) و استفاده از روابط مبتنی بر تئوری موج تنشی میباشد. در این مقاله به کمک مدلسازی عددی کوبش شمع و آزمایش بارگذاری استاتیکی شمع، نتایج به دست آمده از هر یک از سه روش فوق با هم و با نتایج حاصل از روابط متداول محاسبه ظرفیت باربری مقایسه شده است. در روش استفاده از روابط دینامیکی، از رابطه هیلی (Hiley) که تنها رابطه است که بر اساس مقدار فرورفت و برجهندگی سر شمع باربری را تخمین میزند، استفاده شده است. نتایج مقاله حاکی از آن است که روند تغییرات باربری در رابطه هیلی اصلاح شده و روش مبتنی بر تئوری موج، تطابق خوبی با سایر روش ها از جمله بارگذاری استاتیکی و روابط کلاسیک طراحی دارد. همچنین باربری به دست آمده از این دو روش، به دلیل ماهیت دینامیکی آنها، از جواب سایر روش ها بزرگتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی رجحانی
دانشکده فنی، گروه مهندسی عمران، عضو پژوهشکده علوم و فن آوری های نوین، دانشگاه شاهد
علی فاخر
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :