تاثیرکوتاه مدت نوسانات قیمت گاز بر عوارض استفاده از جاده در ایران

انرژی یکی از عوامل اصلی و ضروری رشد اقتصادی است که گاز طبیعی یکی از اقسام آن است و سوختی است که به عنوان جایگزینی برای بنزین و گازوئیل به کار میرود و نسبت به اینها آلودگی کمتری ایجاد می کند. در ایران، در بین بخش های مصرف کننده فرآورده های نفتی و گازی، بخش حمل و نقل جایگاه دوم را به خود اختصاص داده است. در این میان، زیر بخش حمل و نقل زمینی(جاده ای و ریلی) حدود ۹۲ درصد کل انرژی مصرفی بخش حمل و نقل را به خود اختصاص داده است. عمده این مصرف، مربوط به بخش حمل و نقل جاده ای است. این مقاله با مروری بر عوامل موثر بر تقاضای انرژی بخش حمل و نقل جاده ای، به برآورد تابع تقاضای انرژی این بخش با استفاده از داده های سری زمانی ۱۳۶۰؛۱۳۹۹ ایران میپردازد. مدل مورد نظر الگوی خود توضیح برداری (VAR) است. نتایج تحقیق موید آن است که متغیر موجودی وسایل نقلیه تاثیر مثبت و معناداری بر تقاضای انرژی دارد و هدف از این تحقیق آن است که، اگر قیمت گاز مورد استفاده در خودروها نوسان کند در استفاده مردم از ماشین چه تاثیری میگذارد و این که آیا به سراغ جانشین آن یعنی بنزین می روند یا خیر؟ و دولت در این میان چه سیاستی را برای آن به اجرا در می آ ورد. همچنین اینکه اگر مردم از آزادراه ها استفاده کنند آیا تاثیری در کاهش هزینه های حمل و نقل جادهای و کم کردن ترافیک ایجاد میشود یا خیر مورد بررسی قرار میگیرد. بنابراین در این تحقیق با استفاده از نرم افزارEviews تلاش شده تا بتوان تاثیر کوتاه مدت نوسانات قیمت گاز در عوارض استفاده از جاده را مورد بررسی قرار داد و بتوان به یک نتیجه گیری کلی و پیشنهادات از استفاده مردم از این منبع انرژی که در پایان مقاله آمده است پی برد.