بررسی تجربی اثر زاویه لکس بر جریان گردابه ای روی بال الماسی با مقطع ایرفویل شکل به وسیله جریان سنج سیم داغ و کاوشگر پنج حفره

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 182

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-12-2_006

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1401

چکیده مقاله:

در این پژوهش به بررسی اثر زاویه لکس بر الگوی جریان روی بال الماسی شکل به وسیله جریان سنج سیم داغ و کاوشگر پنج حفره پرداخته شده-است. ضریب فشار در دو مقطع روی بال و در سه زاویه حمله ۵، ۱۰ و ۲۰ درجه توسط کاوشگر پنج حفره و شدت اغتشاشات در سه مقطع و زاویه حمله ۱۰ درجه توسط جریان سنج سیم داغ بررسی شده است. ازمایشات در تونل باد مدار بسته دانشگاه صنعتی مالک اشتر با کیفیت جریان خوب و در سرعت ۵/۱۲ متر بر ثانیه معادل عدد رینولدز ۱۹۲۵۰۰ انجام شده است. در یک زاویه حمله ثابت با حرکت به سمت پایین دست جریان، قطر هسته گردابه تشکیل شده ناشی از لبه حمله بال و گردابه لکس افزایش یافته که منجر به افزایش مکش فشار روی بال شده است. بالا رفتن قدرت مکش در مرکز هسته گردابه لکس و گردابه لبه حمله منجر به نزدیک تر شدن این دو گردابه بهم دیگر شده است. بزرگ تر شدن هسته گردابه، بالارفتن شدت اغتشاشات آن را در پی داشته که قدرت این اغتشاشات با حرکت به سمت پایین دست جریان افزایش یافته است. تحلیل فرکانسی در نزدیکی مرکز گردابه لبه حمله و گردابه لکس نشان داد که در یک مقطع ثابت روی بال، افزایش اغتشاشات گردابه موجب افزایش دامنه طیف نوسانی شده است که نتیجه افزایش قدرت گردابه بوده است. علاوه بر این، مقدار بیشینه طیف نوسانی در نزدیکی گردابه لکس ۱۶ درجه، با افزایش زاویه حمله افزایش پیدا کرده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمد رضا هاشمی تنگستانی

کارشناس ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک, دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مجتبی دهقان منشادی

استاد، مجتمع دانشگاهی مکانیک ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Lu Sh, Huang J, Song L, Yi M (۲۰۲۰) A ...
  • Sohn M, Jung J, Lee J (۲۰۱۹) Stealth aircraft technology ...
  • Adamson A, Snyder M (۲۰۱۷) The challenges of fifth generation ...
  • Sahin B, Tasci M, Karasu I, Akilli H (۲۰۱۷) Flow ...
  • Çeli A, Yavuz M (۲۰۱۶) Effect of edge modifications on ...
  • Giuni M, Green R (۲۰۱۳) Vortex formation on squared and ...
  • Shen L, Wen Ch (۲۰۱۸) Oscillations of leading-edge vortex breakdown ...
  • Ekaterinaris J, Schifft L (۱۹۹۴) Numerical simulation of incidence and ...
  • ]۹[ غفوری­ورزنه م، دهقان­منشادی م، یوسفی­فر ف، بزاززاده م (۱۳۹۴) ...
  • Yaniktepe B, Rockwell D (۲۰۰۵) Flow structure on diamond and ...
  • Pfnür S, Oppelt S, Breitsamter Ch (۲۰۱۹) Yaw control efficiency ...
  • Karasu I, Sahin B, Tasci M (۲۰۱۹) Effect of yaw ...
  • Hitzel S, Boelens O, Rooij M (۲۰۱۶) Vortex development on ...
  • ]۱۴[ دهقان­منشادی م، هاشمی م، ایل­بیگی م (۱۳۹۸) بررسی اثر ...
  • Kwiek A, Figat M (۲۰۱۶) LEX and wing tip platesinteraction ...
  • Nikolic V (۲۰۰۶) Planform effects on wing-movable tip strake aerodynamic ...
  • Sohn M (۲۰۱۰) Effect of apex strake incidence-angle on the ...
  • ]۱۸[ شرفی ا، رمضانی­زاده م، احمد­خواه ا (۱۳۹۵) مطالعه عددی ...
  • GUERAICHE D, POPOV S (۲۰۱۸) Improving the aerodynamics of a ...
  • Dehghan Manshadi M, Eilbeigi M, Sobhani M (۲۰۱۶) Chinese Journal ...
  • Daniels R (۲۰۱۷) Design fabrication and calibration of a five ...
  • Manshadi M, Esfeh M (۲۰۱۶) Experimental investigation of flowfield over ...
  • نمایش کامل مراجع