بررسی انرژی شکست اتصال چسبی تحت مود یک بارگذاری بصورت آزمایشگاهی و عددی

اتصالات چسبی به دلیل داشتن ویژگی های منحصر بفرد، از جمله پرکاربردترین اتصالات در صنایع مختلف از قبیل صنایع هوافضا، دریایی و خودرو هستند. از بین انواع اتصالات، اتصال تیر دوگانه یکسر گیردار (DCB) به منظور بررسی انرژی شکست سازه برای مود یک بارگذاری استفاده می شود. روش ها و تئوری های مختلفی از قبیل تئوری تیر ساده، تئوری تیر اصلاح شده و روش تیر مبتنی بر نرمی جهت بدست آوردن انرژی شکست ارائه شده است. در این مقاله با ساخت و آزمایش نمونه اتصال تیر دوگانه یکسر گیردار مقدار انرژی شکست با استفاده از تئوری های مختلف بدست آمده و مقایسه می گردند. در نهایت نتایج بدست آمده در تحلیل المان محدود با استفاده از مدل ناحیه چسبناک جهت صحت سنجی نتایج آزمایش استفاده شده اند تا از بین تئوری ها، تئوری مناسبتر ارائه شود. نتایج نشان دادند روش تیر مبتنی بر نرمی نتایج دقیق تری نسبت به بقیه تئوری ها با نتایج آزمایشگاهی دارد.