عملیات حرارتی و تولید فولاد دوفازی پیشرفته جدیداستحکام بالا برای ساخت بدنه خودرو

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 337

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IAAMM02_121

تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1401

چکیده مقاله:

در این پژوهش به بررسی ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد توسعه یافته ریزدانه فوق استحکام بالای پیشرفته دو فازی با استحکام بالای ۱۲۰۰ مگا پاسکال پرداخته شد این فولاد امروزه به صورت گسترده ای برای قسمت-های ستون جانبی و قفس ایمن بدنه ی خودرو استفاده می شود. نمونه های نورد سرد شده تحت عملیات حرارتی طراحی شده تا دمای آستنیته به مدت ۶ دقیقه در دمای ۷۸۰ و ۸۵۰ درجه سانتیگراد در کوره نگه داری شد و بلافاصله در آب کونچ شدند. نمونه ها پس از عملیات حرارتی جهت دستیابی به ریزساختار مورد نظر توسط بررسی های ریزساختاری میکروسکوپ الکترونی روبشی SEM و آزمایش های مکانیکی ارزیابی شد. فولاد دوفازی فوق شامل زمینه فریت همراه با حدود نیمی از درصد فاز سخت مارتنزیت بود. نتایج نشان داد استحکام نمونه بالای MPa۱۲۰۰ است که به دلیل ریزساختار و دانه های ریز و فازهای موجود بود. با توجه به منطقه مرزی مارتنزیت فریت، فولادی که نزدیک دمای بحرانی A۱ عملیات حرارتی شده بودند انعطاف پذیری مناسبتری را نسبت به نمونه های قبلی نشان خواهد داد.

نویسندگان

عباس عباسیان

عضو هیئت علمی، گروه مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

هادی مشرف زاده ثانی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

ایمان حاجیان نیا

دکتری، گروه مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران