شناسایی و رتبه بندی ریسک های ایمنی در پروژه های ساختمانی با رویکرد ترکیبی FMEA و TOPSIS فازی
محل انتشار: فصلنامه طب کار، دوره: 12، شماره: 1
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 229
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TKJ-12-1_002
تاریخ نمایه سازی: 29 مرداد 1401
چکیده مقاله:
مقدمه: یکی از بخش های مهم اقتصاد کشور که ظرفیت بالائی در ایجاد فرصت های شغلی دارد، پروژه های ساختمانی می باشد. پروژه های ساختمانی به عنوان جزئی از مجموعه عظیم و استراتژیک پروژه های عمرانی بوده که متاسفانه به دلیل بی توجهی به مقوله ایمنی، سهم عمده ای از حوادث ناشی از کار را به خود اختصاص داده است. یکی از مهم ترین مسائلی که می تواند در ایجاد این حوادث در پروژه های ساختمانی دخیل باشد؛ ضعف یا فقدان مدیریت ارزیابی ریسک به صورت جامع و کارآمد می باشد. هدف از پژوهش حاضر، شناسایی و رتبه بندی ریسک های ایمنی در پروژه های ساختمانی با رویکرد ترکیبی FUZZY FMEA و FUZZY TOPSIS می باشد.
روش بررسی: پژوهش از نوع توصیفی- پیمایشی و از نظر هدف کاربردی محسوب می گردد. مطالعه بهصورت موردی روی پروژه احداث شهرک قصردریا واقع در شهرستان محمودآباد در سال ۱۳۹۴ پرداخته شده است. جمع آوری داده ها از طریق میدانی روی جامعه آماری شامل مدیران پروژه، مهندسان ناظر و مجری و متخصصان در زمینه ایمنی ساختمان انجام گردید. سپس دادهها در نرم افزارهای MATLAB, EXCEL محاسبه شده و خروجی دو روش FUZZY FMEA و FUZZY TOPSIS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.
نتایج: ریسک های شناسایی شده، طی پرسشنامه در اختیار متخصصان و خبرگان در زمینهی ایمنی ساختمان قرار گرفت. مهم ترین ریسک هایی که از روش FUZZY TOPSIS استخراج شده مربوط به برخورد بازوی جرثقیل با ساختمان و لغزیدن و سقوط افراد از روی رمپ راه پله می باشد. در روش FUZZY FMEA ریسک های مربوط به سقوط افراد از لبه گودبرداری، لغزیدن و سقوط از روی رمپ راه پله و سقوط از روی داربست و جایگاههای کار دارای بالاترین رتبه می باشند.
نتیجه گیری: مهمترین ریسک های شناسایی شده صنعت ساختمان از دو روش، شامل سقوط افراد از لبه گودبرداری، لغزیدن و سقوط از روی رمپ راه پله و سقوط از روی داربست، جایگاه های کار، برخورد بازوی جرثقیل با ساختمان و لغزیدن و سقوط افراد از روی رمپ راه پله می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید امامقلی زاده
shomal unversity
سید امیر حسینی
shomal unversity
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :