طراحی کنترل کننده فازی مقاوم برای سیستم ترمز ضدقفل خودرو با روش PDC
محل انتشار: ششمین کنفرانس سراسری سیستم های هوشمند
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,519
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICS06_011
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
سیستم ترمز ضدقفلی خودرو غیرخطی متغیر با زمان و دارای عدم قطعیت است بنابراین برای کنترل این سیستم نیازمند به روشی هستیم که بتواند دربرابر انواع عدم قطعیت ها و اثرات غیرخطی سیستم را مقاوم سازد که با توجه به این مهم کنترل می تواند به راحتی نیازهای این سیستم را برآورده سازد بنابراین دراین مقاله با استفاده از روش جبرانساز توزیعی موازی یک کنترل کننده فازی مقاوم برای این سیستم طراحی می گردد و با شبیه سازی سیستم کنترل طراحی شده خواهیم دید که کنترل کنده پیشنهادی مقاله اهداف سیستم ترمز ضدقفل خودرو را درحضور انواع عدم قطعیت و رفتار غیرخطی برآورده می سازد.
کلیدواژه ها:
سیستم ترمزضدقفل خودرو - عدم قطعیت - کنترل کننده فازی مقاوم - روش جبرانساز توزیعی موازی
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :