بررسی سیستم رانش از لبه RDT

امروزه با توجه به آهمیت صرفه جوبی در آنرژی و همچنین کاهش نویز و نو سانات در پیشرانش های دریایی و همچنین افزایش ف ضا برای شناورهاجهت حمل بار ومسافر سیستم های رانش جدیدی طراحی و تولید شده است. یکی از این سیستم های رانش، سیستم رانش از لبه یا RDTمی باشد. در این مقاله به بررسی سیستم رانش از لبه پرداخته شده است. اساس کار این سیستم رانش یک کوپل الکتور مغناطیس است که سببمی شود پره های سیستم رانش به حرکت در آید. اجزای اصلی آن شامل کنترل کننده، روتور، نازل و استاتور است. مهمترین مزیت این سیستمرانش عدم نیاز آن به شفت می با شد.در ابتدا تو ضیحی اجمالی در مورد تاریخچه این سیستم داده شده است و سپس به برر سی اجزا آن و نحوهچیدمان پرداخته شده است که برای این کار سیستم رانش را در نرم افزار CATIA مدل کرده و در اخر مزایای آن و کاربردهای ان بیان گردیده است.