فیر نمودن بدنه کشتی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یادگیری

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 121

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI19_205

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1401

چکیده مقاله:

بهینه سازی بدنه یکی از زمینه های جذاب در حال رشد در تمام حوزه های تحقیقات علمی، طراحی و ساخت شناور می باشد. ایجاد فرم بدنه فیرشناور یک مسئله بهینه سازی مهم در طراحی فرم بدنه می باشد. این مقاله یک روش خودکار برای ایجاد فرم بدنه کاملا فیر از روی بدنه ناهمواراولیه ارائه نموده است. روش بهینه سازی پیشنهادی بر پایه الگوریتم مبتنی بر هوش جمعی می باشد که در آن میزان فیر بودن سطح منحنی بهعنوان تابع هدف و نقاط منحنی ناهموار اولیه به عنوان متغیرهای مسئله بهینه سازی انتخاب شده است. همچنین قیدهایی نیز برای تضمین حفظضرایب هیدرواستاتیکی و تناژ شناور در فرم بدنه نهایی تعیین گردید. در ادامه برای حل این مسئله غیر خطی مقید از الگوریتم بهینه سازی مبتنیبر آموزش و یادگیری (TLBO), که یکی از کارآمدترین روش های فرا ابتکاری مبتنی بر هوش جمعی است. استفاده نمودیم. برای نشان دادنکارایی و قابلیت های روش پیشنهادی، این روش را بر روی نمونه های گوناگونی از فرم بدنه های شناور شناخته شده. که عمدا دچار اغعتشاش شده،بکار گرفته شد. منحنی های حاصل از شبیه سازی، در مقایسه با منحنی های متناظرشان. نشان می دهد که این روش قادر خواهد بود تابا حفظویژگی های هیدرواستاتیک بدنه اولیه, فرم بدنه را تا حد بسیار خوبی فیر نماید.

کلیدواژه ها:

فیر ، بهینه سازی ، فرم بدنه ، الگوریتم آموزش و یادگیری

نویسندگان

علی ملکی

کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال

حمید امیری آرا

دانشجوی دکتری برق، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال

حسین جانبازی

کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال

ابراهیم علیزاده

دانشیار، مهندسی مکانیک، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال