طراحی احتمالاتی بر اساس عملکرد موجشکن توده سنگی سکویی؛ مطالعه موردی در بندر رودیک

در روش های طراحی تعینی طراحی موج شکن ها اغلب. اثر تغییرات مقاومت اجزای موج شکن و تغییرات بارگذاری وارد بر آن یا در نظر گرفتهنمی شوند و یا این که از ضرایب اطمینان جزئی استفاده می شود. با استفاده از روش های طراحی احتمالاتی می توان این تغییرات را در نظر گرفت. درمطالعه حاضر، شش گزینه طراحی متشکل از سه حالت تناز مختلف و دو ارتفاع (R(c برای یکی از مقاطع موج شکن بندر رودیک (مقطع F۷) در نظرگرفته شده است. در متدولوژی مطالعه حاضر برای پارامترهای مختلف طراحی موج شکن, توزیع های احتمالاتی برازش داده شده و سپس, بر مبنایتابع قابلیت اطمینان طراحی. احتمال خرابی هر یک از گزینه ها به کمک آنالیز مونت کارلو در نرم افزار VaP تعیین می گردد. در گام بعد، بر مبنایبهای واحد طول. هزینه طول عمر سازه هر یک از گزینه ها محاسبه شده و گزینه مطلوب برگزیده می شود. این متدولوژی که مبتنی بر طراحیاحتمالاتی مبتنی بر عملکرد می باشد. می تواند در راستای انتخاب هدفمندتر مقاطع موجشکنها راهگشا باشد.