مروری بر عوامل مرتبط با تاثیر اجزاء طرح هندسی راه بر کاهش تصادفات جاده ای و افزایش ایمنی

یکی از مهم ترین پارامترهای منجر به رخداد تصادف، مشخصات هندسی راه ها می باشد. بررسی هریک از پارامترهای مهم در طرح هندسی میتواند نقش بسزائی در کاهش تعداد تصادفات و افزایش ایمنی داشته باشند. برنامه ریزان و مدیران اجرایی می بایست به این مساله توجه داشتهباشند که هزینه کردن در جهت ایجاد شبکه راه ها با استاندارد بالاتر و نیز اصلاح نقاط مشکل دار در آن ها می تواند منجر به کاهش صدماتمالی و انسانی شود. هدف از این مطالعه بررسی راهکارها و روش های موثر بر کاهش تصادفات و افزایش ایمنی که بر پایه تحقیقات پیشین استمی باشد. مطالعات مربوط به عوامل مرتبط با تاثیر طرح هندسی در راستای کاهش تصادفات جاده ایی در سالهای اخیر جمع آوری و مورد بررسیقرار گرفتند. نتایج نشان می دهد که با توجه به روابط متقابل عناصر طراحی هندسی با یکدیگر و یا سایر عوامل تصادفات جاده ای و همچنینعدم وجود روش شناسی قابل اعتماد برای برآورد رابطه بین طراحی هندسی راه و ایمنی ، بهبود مستمر روش های آماری منجر به بسیاری ازمدل های تحلیل تصادفات طراحی جاده باید مورد توجه بیشتری قرار بگیرد. همچنین شعاع منحنی افقی، بر بلندی، طول منحنی گذار، عرضخط و شانه با فرکانس های مورد انتظار تصادفات همبستگی منفی دارند. از طرفی سرعت ترافیک عامل اصلی بدتر شدن عملکرد ایمنی در تقاطعها می باشد که جهت بهبود این وضعیت می توان از اعمال محدودیت سرعت در تقاطع ها کمک گرفت. نتایج نشان دادند که عرض شانه راه وحضور خودروهای سنگین نیز یکی از پارامترهای تاثیرگذار بر عملکرد جاده از لحاظ ایمنی است و با افزایش درصدی ناچیزی به عرض شانه اولیهو می توان با کاهش یا مدیریت دسترسی ها و نیز کاهش شمار قوس های افقی یا افزایش درجه قوس شاهد کاهش قابل توجهی از تصادفاتباشیم.