بررسی دینامیکی سازه های زیرزمینی تحت اثر زلزله (مطالعه موردی: مغار لوارک)

بطور کلی طراحی دینامیکی سازه های زیرزمینی از پیچیدگی و د شواری خا صی برخوردار ا ست و به دلیل آنکه سازه ای زیرزمینی از نظر بارگذاری دینامیکی، آسیب پذیری کمتری نسبت به سازه های سطحی دارند، اهمیت تحلیل دینامیکی این سازه ها در طول کاربریشان احساس می گردد. هدف از این تحقیق بررسی پایداری مغار لوارک تحت بارگذاری دینامیکی می باشد. در راستای نیل به هدف از نرم افزار FLAC۳D جهت مدلسازی وتحلیل ها استفاده شد. در این تحقیق ابتدا پایداری مغار لوارک در حالت استاتیکی مورد بررسی قرار گرفت که در این برر سی به کمک معیار کرنش بحرانی پایداری مغار برر سی شد؛ با توجه به آن که میزان کرنش برشی در مدل سازی برابر ۱.۶۰۲×-۳ ۱۰ بد ست آمد و این میزان کمتر از کرنش برشی محا سبه شده حا صل ازساکورایی بود؛ بنابراین پایداری تونل از لحاظ استاتیکی مشخص شد. به منظور ارزیابی پایداری مغار در حالت دینامیکی تحت بارگذاری زلزله از معیار حداکثر سرعت ذره ای استفاده شد که این مقدار بحرانی برابر ۲۰ سانتی متر بر ثانیه می با شد؛ با توجه به برر سی ها حداکثر سرعت بحرانی رخ داده در مغار ۴/۵۹ سانتی متر ثانیه ا ست، لذا مغار نیروگاه لوارک تحت بارگذاری زلزله طبس پایدار بود. در نهایت صحت مدل ساخته شده مورد بررسی قرار گرفت که نشان از صحت مدل ساخته شده داشت.