بررسی تاثیر شکل شیار های استاتور بر عملکرد موتورهای القائی کوچک با استفاده از نرم افزار Ansys

شکل شیارها اثر مهمی بر عملکرد موتور القائی و همچنین مسئله قرارداد سیم پیچی داخل شیار دارد .شیارها ممکن است طبق شکلکاملا باز یا نیمه بسته باشد .در هنگام استفاده از شیارهای باز پیچک های سیم پیچی را میتوان شکل داده و قبل از قرارداد در شیارهاکاملا عایق کرد. همچنین سیم پیچی هنگام تعویض یا سرویس تک تک پیچک ها در دسترساند. از طرف دیگر در ماشین های با شیارهاینیمه بسته پیچک ها بعد از قرار گرفتن در شیارها باید نواربندی و عایق شوند. برای موتورهای القائی معمولا شیارهای نیمه بسته ترجیحداده می شود زیرا با استفاده از این شیارها ضریب تجمع کوچک شده و مقدار جریان مغناطیس کننده کم نتیجه خواهد داد.استفاده از شیارهای نیمه بسته در مقایسه با شیارهای باز تلفات ضربانی دندانه کمتر و کار آرامتر را نتیجه می دهد .بنابراین شیارهای باز(که پهنای دهانه آن با پهنای شیار برابر است) وقتی مطلوب است که پیچک ها در خارج ساخته شده و داخل شیار قرارداد شوند. ضمنامزیت شیارهای باز اجتناب از نشتی زیاد شیار و درنتیجه کاهش مقاومت القائی نشتی است .در موتورهای کوچک که سیم های گردبه کاربرده می شود شیارهای باریک شونده با دندانه های مستطیلی مفید است چون طبق شکل برای چگالی شار معین، دندانه حداکثرسطح شیار را خواهد داد .در ماشین های متوسط و بزرگ که هادی های نواری ترجیح داده می شود. شیارهای با اضلاع موازی و دندانههای باریک شونده اند .