ارائه تدبیر و کارشناسی شبکه حمل و نقل درون شهری از منظر آسیب شناسیزیست محیطی

سیستم های حمل ونقل از جمله بخش های مهم و اساسی در هر کشور محسوب می شوند . با افزایش روزافزون جمعیت و در نتیجه افزایش بیش از پیش تقاضای حمل ونقل، اهمیت طراحی مناسب شبکه های حمل ونقل بیش از پیش نمایان شده است. حمل ونقل عمومی از جمله اجزای مهم و تفکیک ناپذیر حمل ونقل شهری محسوب می شود . اثرات و نقش مهم حمل و نقل و ترافیک در شئون مختلف فردی و اجتماعی مردم شهرها امری واضح و انکارناپذیر است. رشد سریع شهرنشینی معضلات فراوانی را به همراه داشته است که یکی از بزرگترین و اصلی ترین آن به ویژه در سطح کلانشهرها ، معضل ترافیک و سختی رفت و آمد است. هدف اصلی پژوهش حاضر ارائه تدبیر و کارشناسی شبکه حمل و نقل درون شهری از دیدگاه آسیب شناسی زیست محیطی با روش توصیفی می باشد. نتایج پژوهش نشان می دهد طراحی و اجرای دقیق پروژه های ترافیکی یک گام موثر در این زمینه می باشد و با اجرای صحیح آن باید شاهد کاهش ترافیک شهری باشیم و لازم است نهایت ظرفیت های درون سازمانی در طراحی و اجرای پروژه های ترافیکی مورد استفاده قرار گیرد. از آنجایی که ۵۵ درصد از جمعیت جهان در مناطق شهری زندگی میکنند، تراکم ترافیک ناشی از این روند یکی از مشکلات فزاینده شهرداری ها به شمار می رود. سازمان ملل متحد اعلام کرده است که این رقم تا سال ۲۰۵۰ میلادی به ۶۸ درصد خواهد رسید، بنابراین شهرها باید از راه کارهای مناسب برای کنترل ترافیک استفاده کنند. نتایج ها نشان می دهد در مدیریت ترافیک شهری دوچرخه نقش مهمی دارد. امتیاز استفاده از دوچرخه بر همه ما آشکار است. دوچرخه نسبت به وسایل نقلیه دیگر ارزان تر است و نیازی به سوخت ندارد. فضای کمی اشغال می کند و تعمیر و نگهداری آن آسان است و در صورتی که عمومیت یابد گامی در راه بهبود سلامت جسمی جامعه است.