طراحی یک سیستم پشتیبان تصمیمگیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت به پروازها در فرودگاه بین المللی؛ مطالعه موردی: فرودگاه مهرآباد
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,286
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_012
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
فرودگاهها یکی از مهمترین زیرساختهای حمل و نقلی در سراسر دنیا هستند. استفادهی مناسب و موثراز فضاهای بخشهوایی فرودگاهها از مهمترین اهداف مدیریت فرودگاههای حال حاضر جهان بوده و در راستای تحقق این امر ظرفیت گیتهای(محل توقف هواپیماها در اپرون) فرودگاه اهمیت فراوانی داشته و برنامه ریزی توقف هواپیماها در آن بسیار حیاتی میباشد. با توجه به پیچیدگی و تعدد پروازها در فرودگاههای بینالمللی، در این تحقیق به دنبال آن هستیم تا با ارائه یکسیستم پشتیبانی تصمیم مبتنی بر مدل ریاضی، پروازهای وارده را به بهترین نحو ممکن به گیتها تخصیصدهیم. اهداف مورد نظر برای این تحقیق متمرکز بر هزینه بوده و به موضوعاتی که به صورت عددی برای فرودگاه و ایرلاینها اهمیت دارند، میپردازد. به عنوان نمونه(مطالعهی موردی) کاربرد فرآیند تخصیصگیت در فرودگاه بینالمللی مهرآباد برای ایجاد یک سیستم پشتیبان تصمیمگیری1 در اتخاذ تصمیمات تخصیصگیتبه پروازهای مسافری این فرودگاه را تشریح مینماییم. به منظور بررسی تواناییهای مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط ارائه شده، مدل توسعه داده شده در قالب مطالعهی موردی پیاده شده و نتایج حاصله نشاندهندهی تواناییها و اعتبار مدل پیشنهادی میباشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کاوه کهنسال نودهی
کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل،مهندسین مشاور گذر راه
محمود صفار زاده
استاد، دانشکده ی فنی، دانشگاه تربیت مدرس تهران
حسن جوانشیر
استادیار، دانشکده ی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :