مدلسازی ترمودینامیکی و ترمواکونومیکی یک واحد تولید توان هیبریدی مستقیم توربین گاز و پیل سوختی اکسید جامد اتمسفری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 191
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME21_289
تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401
چکیده مقاله:
در این مقاله ابتدا یک سیستم هیبریدی جدید متشکل از توربین گاز و پیل سوختی اکسید جامد اتمسفری برای سیستم های تولید توان معرفی شده و در ادامه سیستم پیشنهادی از دیدگاه ترمودینامیکی و ترمواکونومیکی مورد تحلیل قرار گرفته است. مدلسازی هر یک از اجزاء سیکل به گونه ای است که با تعیین شرایط ورودی و خروجی جریان در آنها، اثر متقابل این اجزاء سیکل بر یکدیگر سنجیده شود. در این تحقیق نسبت هوا به سوخت ورودی به سیستم به همراه نسبت فشار کاری کمپرسور به عنوان دو پارامتر تاثیرگذار بر عملکرد سیستم هیبریدی در نظر گرفته شده اند. نتایج نشان می دهد که افزایش نسبت فشار کمپرسور و نسبت هوا به سوخت ورودی بهسیستم سبب کاهش راندمان الکتریکی و توان تولیدی سیستم و افزایش قیمت برق تولیدی در آن میگردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جاماسب پیرکندی
تهران، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
مجید قاسمی
تهران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک
محمدحسین حامدی
تهران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک