بررسی اثر زمانبندی دریچه ورودی بر روی عملکرد و آلایندگی موتور احتراق داخلی با سوخت گاز طبیعی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 178

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_368

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

چکیده مقاله:

استفاده از سوخت گاز طبیعی به عنوان یکی از راه حل های کاهش مصرف سوخت های فسیلی با آلایندگی بالا مانند گازوئیل و بنزین می باشد. برای این منظور امروزه توجه خاصی به این نوع سوخت با توجه به ارزش حرارتی بالا و اتلافات آلودگی کم شده است. با توجه به نوبودن کاربری این نوع سوخت در ایران و جهان، افزایش بهره وری و استفاده از این سوخت مستلزم آن است که موانع و مشکلات موجود بر سر راه این نوع موتورها، توسط روش های تجربی و شبیه سازی های عددی برطرف گردد. لذا در این پژوهش به بررسی موتور گازسوز د۸۷ از خانواده موتور ملی د۸۷ پرداخته شده است. بررسی زمانبندی های مختلف میل بادامک با تغییر در زمان بسته شدن دریچه ورودی با نام چرخه میلر هدف اصلی این پژوهش می باشد. نتایج شبیه سازی سه بعدی پس از صحه گذاری موتور مشابه و هم خانواده Cummins با شبیه سازی یک بعدی همطراز گردید تا بتوان اثر زمانبندی و پرخورانی را بررسی نمود. نتایج نشان می دهد که دما و فشار بیشینه به همراه آلاینده های NOx و CO کاهش داشته و بازده حرارتی با افزایش توان ترمزی افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

موتور گازسوز ، گاز طبیعی ، اثر زمان بندی دریچه ورودی ، چرخه میلر ، کاهش نسبت تراکم

نویسندگان

سعدی توکلی

دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی بابل، دانشکده مکانیک

مفید گرجی

استاد، دانشگاه صنعتی بابل، دانشکده مکانیک

داود دومیری گنجی

دانشیار، دانشگاه صنعتی بابل، دانشکده مکانیک