طراحی و ساخت بستر تست بهمراه پدیده شناسی احتراق در محفظه های مزو (Meso) و میکرو (Micro) مقیاس

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 160

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_648

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

چکیده مقاله:

هدف از طراحی و ساخت این تجهیزات بررسی چگونگی وقوع، پدیده شناسی و بررسی پارامترهای موثر از قبیل پایداری شعله، تاثیر جنس دیواره ها و تاثیر نسبت اختلاط، رقیق سازی و پیش گرمایش مواد واکنش دهنده بر نحوه احتراق در تجهیزات میکروالکترومکانیک جهت تولید انرژی یا نیروی پیشران در ابعاد کوچک جهت کاربردهای هوافضایی و الکترومکانیکی می باشد. در طراحی و ساخت بستر تست مذکور پارامترهای موثری مانند دبی، فشار ورودی و خروجی از محفظه احتراق، دبی سوخت، اکسید کننده و رقیق ساز بهمراه نوسانات گرمایی و اثر پیش گرم به صورت دیجیتالی با خطای زیر یک درصد در حالت مقیاس کامل دستگاه ها در تجهیزات طراحی شده، در نظر گرفته شده است. همچنین جهت اندازه گیری دمای ناشی از احتراق از تعداد ۲۱ عدد ترموکوپل بترتیب ازانواع K، J و B هریک به قطر یک میلیمتر همراه با پردازش تصویر توسط دوربین سرعت بالا و اندازه گیری شدت روشنایی برای دستگاه در نظر گرفته شده است. وسایل اندازه گیری بر روی یک بازوی ماهر با ۳درجه آزادی مستقر گردیده اند، ابعاد خارجی محفظه احتراق میکرو ۳cm×۵.۲cm×۲۵cm بوده که در آن شعله تخت و در حالت دیگر دستگاه، شعله در محفظه های استوانه ای در حالت پیش گرم و بدون پیش گرم مورد آزمایش و مقایسه قرار می گیرند. جنس لایه فوقانی محفظه از کوارتز و قسمت پائینی آن از جنس سرامیک پرسولانی بوده و قسمت فاصله انداز یا spacer با قابلیت تعویض از جنس ورقه های مسی، آلمینیومی، برنجی و فولادی و جنس محفظه های استوانه ای از جنس مسی، فولادی، پیرکس و کوارتز می باشد.

کلیدواژه ها:

دستگاه تست احتراق میکرو– احتراق میکرو – شعله های تخت – تجهیزات MEMS

نویسندگان

سروش صرافان صادقی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

صادق تابع جماعت

دانشیار دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

محمدرضا بیگ محمدی

دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)