طراحی بستر آزمون گرم توربوشارژر برای تعیین تجربی مشخصات عملکردی و شبیه سازی یک بعدی عملکرد کمپرسور آن

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 169

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_752

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

چکیده مقاله:

تعیین محدوده عملکردی توربوشارژر، در صنایع خودروسازی از اهمیت زیادی برخوردار است. چون موتورهای احتراق داخلی عملکرد نوسانی دارند، دانستن محدوده سرج و خفگی در کمپرسورها به یافتن منطقه ایمن و تنظیم موتور برای عملکرد یکنواخت تر و تولید قدرت و بازده بالاتر کمک می کند. هدف از انجام این پژوهش، طراحی بستر تست گرم توربوشارژر برای بدست آوردن منحنی عملکرد کمپرسور گریز از مرکز و توربین جریان شعاعی آن می باشد و همچنین استفاده از یک روش شبیه سازی یک بعدی عملکرد کمپرسور و مقایسه آن با نتایج آزمایش می باشد. نمودار نسبت فشار بر حسب دبی جرمی مطابق با نمودارهای معمول کمپرسورهای گریز از مرکز گزارش شد. نتایج نسبت فشار مدلسازی یک بعدی با نتایج تجربی مورد مقایسه قرار گرفت و میزان خطا حدود ۵ درصد مشاهده شد. بستر آزمون مورد استفاده جهت این کار، مدل آزمایشگاهی یک دستگاه توربین گاز است که به پرخوران در خروجی توربین گاز مجهز شده و سیستم داده برداری آن کاملا دیجیتال شده است. بدین منظور تعداد ۶حسگر فشار، ۷حسگر دما، یک دبی سنج سوخت، یک دبی سنج هوا و دو دور سنج در ایستگاه های مناسب نصب شده است. سپس، مجموعه حسگرهای فشار و دما کالیبره شده و یک سیستم داده برداری که قابلیت پشتیبانی هم زمان حسگرهای دما، فشار و سرعت دورانی را دارد، ساخته شده تا داده های دریافتی را جهت ذخیره سازی و نمایش به رایانه انتقال دهد. در انتها نیز محدوده عملکردی کمپرسور و توربین مربوط به پرخوران به دست آمده است.

کلیدواژه ها:

توربوشارژر ، کمپرسور گریز از مرکز ، شبیه سازی یک بعدی ، منحنی عملکرد

نویسندگان

علیرضا مهاجر

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

محمدحسین نورصالحی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

محمد شومال

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

مهدی نیلی احمدآبادی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

سیدعلی کاظمی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان