بررسی ملاحظات فنی به منظور بهبود طراحی و عملکرد روکشهای آسفالتی نازک
محل انتشار: چهاردهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین آلات
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 258
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM14_072
تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1401
چکیده مقاله:
روکش های آسفالتی نازک به دلیل توانایی آنها در بهبود کیفیت روسازی، افزایش عمر سرویس دهی و کاهش سطح سرو صدا معمولابه عنوان یک روش حفظ روسازی استفاده می شود. با وجود استفاده گسترده از روکش های نازک، در پژوهش های انجام گرفته، شکافی مربوط به اجماع معیارهای فنی و نقش احتمالی این نوع از روکش ها در بهبود ظرفیت سازه ای روسازی و خصوصیات عملکردی وجود دارد. تحلیل روکش های نازک چالش های قابل توجهی را در مقایسه باتکنیک های معمولی که معمولادر تحلیل سیستم های روکش لایه ای استفاده می شود، ایجاد می کند. لذا در این پژوهش به بررسی عوامل موثر بر ساخت، معیارهای طراحی، نوع مخلوط، ارزیابی تکنیک های مورد استفاده و ارزیابی هزینه-فایده در روکش های نازک پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید وطن پرست
دانشجوی دکترا، مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات
علیرضا سرکار
استادیار راه و ترابری دانشکده مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات