مطالعه تجربی اثر افت فشار و انتقال حرارت چگالشی مبرد R-۴۰۶a در لوله های مجهز به پره های دورپیچ در گام ها و طول های مختلف
محل انتشار: فصلنامه مکانیک هوافضا، دوره: 19، شماره: 1
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 190
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MEASEJT-19-1_007
تاریخ نمایه سازی: 8 دی 1401
چکیده مقاله:
مبرد R-۱۳۴a مطابق با پروتکل مونترال، به عنوان جایگزینی بالقوه برای مبرد R۱۲ پیشنهاد شده و مطابق با پروتکل کیوتو، استفاده از R-۱۳۴a، که پتانسیل گرمایش جهانی قابل توجهی دارد، میبایست کاهش یابد. با بررسی تحقیقات انجام شده مبردی که بتواند چالشهای پتانسیل تخریب لایه ازن ODP و پتانسیل گرمایش جهانیGWP را با هم برطرف کند ارائه نگردیده است. در مطالعه تجربی حاضر، مبرد ترکیبی سازگار با محیط زیست و با حداقل مقادیر ODP و GWP که از نظر عملکرد تقریبا مشابه R۱۲ میباشد، مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشهای انجام شده روی مبرد ترکیبی R-۴۰۶a نشان میدهد که میتواند جایگزین مناسبی با توجه به مقادیر بسیار پایین ODP و GWP، برای مبرد R۱۲ میباشد. در این مطالعه، افت فشار ناشی از اثر پیچش در چگالش بخار R-۴۰۶a در مبدلهای افقی با سیکل تبرید تراکمی و همچنین تغییرات ضریب انتقال حرارت بررسی شده است. در آزمایشهای انجام شده پارامترهایی مانند جریان جرمی، دما و فشار برای مبرد R-۴۰۶a و آب در قسمت ورودی و خروجی کندانسورها اندازهگیری شده است. با بررسی نتایج حاصله برای لولههای دارای دور پیچی مشخص گردید که با کاهش گام، انتقال حرارت و نیز افت فشار افزایش مییابد. استفاده از دورپیچ ضریب انتقال حرارت متوسط و افت فشار را بهترتیب تا حدود ۴۷% و ۲۲۰% نسبت به لوله صاف افزایش میدهد.در نهایت با استفاده از نتایج حاصل برای مبدلهای با دورپیچ و بر اساس روابطی که به بهترین حالت با نتایج تجربی مربوط به افت فشار مطابقت داشته باشد، رابطه جدیدی برای افت فشار در مبدل با دورپیچ ارائه گردید. مقادیر محاسبه شده توسط این رابطه در محدوده تقریبا ۱۵ درصد مقادیر تجربی میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی یوسفی شبانکاره تیره
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران
سید علی آقا میرجلیلی
نویسنده مسئول: دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران
سید امیرعباس علومی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران
محمدرضا سلیم پور
استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :