بررسی آثار محیط زیستی کارخانه ایران خودرو دیزل به روش تلفیقی Entropy و LINMAP

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 155

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JESJ-41-2_009

تاریخ نمایه سازی: 13 دی 1401

چکیده مقاله:

این مطالعه به منظور تجزیه و تحلیل آثار محیط زیستی کارخانه ایران خودرو دیزل واقع در شهرستان چهاردانگه صورت گرفته است. هدف از این تحقیق، شناسایی، طبقه بندی و بررسی آثار محیط زیستی کارخانه ایران خودرو دیزل به دو روش Entropy و LINMAP است. ابتدا با توجه به بازدیدهای میدانی، مصاحبه با بومیان منطقه و مطالعه اطلاعات پایه، آثاری که کارخانه بر سه محیط ایجاد می کند، شناسایی شد. آثار محیط زیستی مربوط به آن مشخص و در مرحله بعدی برای تجزیه و تحلیل و اولویت بندی آثار محیط زیستی شناسایی شده، از روش تصمیم گیری چندشاخصه (MADM) استفاده شد. برای تجزیه و تحلیل و اولویت بندی سه محیط با استفاده از روش LINMAP، محیط فیزیکی و شیمیایی با وزن ۶/. در اولویت اول و پس از آن محیط بیولوژیک با وزن ۳۸/۰ در رتبه دوم و محیط اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی با وزن ۱/۰ در رتبه آخر قرار گرفت. در مهم ترین راهکار در زمینه کاهش آثار شناسایی شده، ایجاد یک سیستم مدیریت محیط زیستی مبتنی بر تولید پاک شامل کاربرد مستمر راهبرد محیط زیستی فراگیر پیشگیری در فرایندها، محصولات و خدمات به منظور افزایش کارایی و کاهش مخاطرات انسانی و محیط زیستی است.

کلیدواژه ها:

آثار محیط زیستی ، روش های تصمیم گیری چندشاخصه (MADM) ، روش Entropy ، روش LINMAP ، کارخانه ایران خودرو دیزل

نویسندگان

سید علی جوزی

دانشیار گروه محیط زیست، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی- واحد تهران شمال

صدف عطائی

دانش آموخته کارشناسی ارشد علوم محیط زیست- ارزیابی و آمایش سرزمین، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آذر، ع. رجب زاده، ع. ۱۳۸۹. تصمیم گیری کاربردی رویکرد ...
  • اصغرپور، م، ج. ۱۳۸۵. تصمیم گیری چند معیاره، دانشگاه تهران ...
  • ایران خوردرو دیزل. ۱۳۹۱. گزارشات بخش محیط زیست و HSE، ...
  • جوزی، س، ع. شفیعی، م. صفاریان، ش. ۱۳۸۸. کاربرد روش ...
  • خراسانی، ن، ا. گیتی پور، ع. لرستانی، ب. ۱۳۸۴. مدیریت ...
  • رهبران دادبخش، ع. ۱۳۸۷. بررسی میزان انتشار ذرات معلق در ...
  • شرفی، س، م. مخدوم، م. غفوریان بلوری مشهد، م. ۱۳۸۷. ...
  • عبدالله، ف. ۱۳۹۰. بررسی آلودگی لجن رنگ صنایع خودروسازی امکان ...
  • گیتی پور، س. نبی بیدهندی، غ. ۱۳۸۵. بررسی اثر شیرابه ...
  • محمدرضایی، ش. اسکافی، ف. ۱۳۸۴. موانع و راهکارهای مشارکت کارکنان ...
  • مخدوم، م. ۱۳۷۶. شالوده آمایش سرزمین، دانشگاه تهران ...
  • مومنی، م. ۱۳۸۹. مباحث نوین تحقیق در عملیات، دانشگاه تهران ...
  • نصیری، پ. مهرآوران، ح. قوسی، ر. ۱۳۸۵. اندازه گیری و ...
  • Alan, F.۲۰۰۵ .Automotive Industry Analysis",(www.srl.gatech.edu.com(Asian Development Bank. ۱۹۹۷. Environmental Impact ...
  • Dempster,A,P .۱۹۸۷. Upper and lower probabilities induced by a multi-valued ...
  • Hwang C, L. Paul Yoon, K .۱۹۸۱. Lecture Notes in ...
  • Kulas ,J. Stachowski ,A .۲۰۰۹. Middle Category Endorsement in Odd-Numbered ...
  • Ludwig,L. Starr,S .۲۰۰۵. Library as place: results of a Delphi ...
  • نمایش کامل مراجع