بررسی مانیتورینگ کنترل و حفاظت هوشمند پارامترهای رفتاری ناوگان لایروب منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی (ره)

امروزه اتوماسیون وکنترل صنعتی بنادر به طورگسترده موجب افزایش سرعت، ایمنی ودقت عملیات گردیده است. با پیشرفت وگسترش صنایع مختلف،کنترل شرایط عملیاتی مانند دما، فشار، ویسکوزیته و غیره بسیار حائز اهمیت است. در این میان دیجیتالی نمودن بسیاری ازگزارشات کشتی ها، ضمن افزایش دقت و ماندگاری، سهولت ورود اطلاعات و افزایش حجم را به دنبال داشته است. بی شک بهره وری هر بخش صنعت از جمله صنایع دریایی از سه فاکتور اصلی کیفیت، خدمات و سرعت و نیز هزینه های تمام شده متاثر است. این عوامل سهم عمده ای در رقابت پذیری دارند که در تجارت پررقابت امروز بطور قطع وابستگی به هوشمند سازی حیاتی به نظر می رسد . افزایش حجم و سرعت فعالیت ها، دقت وکیفیت فعالیت ها، افزایش ایمنی، کاهش نیروی انسانی، افزایش مهارت های پرسنل و بکارگیری فناوری های نوین، ازجمله اهداف مانیتورینگ و کنترل شناورها می باشد وتکنولوژی های الکترونیک، مخابرات وکنترل نقش اصلی را در این تحولات عظیم بر عهده دارند . در این راستا وجود انواع شناورها در این بندر و در قالب ناوگان های یدک کش، لایروبی، تجسس و نجات مجهز به دیزل های رانش و مولد برق می باشد و از حیث ساختار فیزیکی و فنی از تجهیزات استراتژیک وگرانبهای بندرامام خمینی (ره) محسوب می گردند. لذا در این پژوهش با اقدام به طراحی و ساخت سیستم کنترل اتوماتیک PLC با هدف اتوماسیون سازی و بهبود عملکرد موتورهای رانش، شناور لایروب دزفول بعنوان مطالعه موردی این تحقیق انتخاب گردیده وجهت پایش آنلاین و اقدامات بهنگام، اطلاعات مربوط به دیزل ژنراتور، دیزل رانش وکلیه پارامترهای رفتاری آن با استفاده از ماژول های GSM بر صفحه HMI قابل اجرا و پیاده سازی می باشد .