Effect of a Secondary Injection on the Performance of Three-Dimensional Over-under TBCC Exhaust Nozzles

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 199

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JAFM-16-4_010

تاریخ نمایه سازی: 19 بهمن 1401

چکیده مقاله:

A numerical simulation is used to investigate the flow field characteristics of a three-dimensional over-under turbine-based combined cycle circular-to-rectangular transition exhaust nozzle when only the turbojet flowpath is in operation. The effect on the exhaust nozzle performance of there being a secondary injection on the ramp of the expansion section of the turbojet flow path is then examined. Finally, the impact of variations in the secondary injection design parameters is further investigated. The results show that a secondary injection can improve the exhaust nozzle's performance by reducing the axial force on the inner wall of the flow path. However, changes in flight status can undermine this improvement. Under the baseline operating condition, a secondary injection with a larger angle and close to the ramp outlet can produce a more significant improvement in nozzle performance. In this study, the axial thrust coefficient, lift and pitch moment of the nozzle can be improved by a maximum of ۹.۳۱۲%, ۶۶.۰۰۷% and ۱۰.۹۷۵%, respectively.

کلیدواژه ها:

Three-dimensional over-under TBCC exhaust nozzle ، Secondary injection ، Flow control ، Nozzle performance ، Asymmetric expansion nozzle

نویسندگان

H. Yang

School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, Shaan Xi Province, ۷۱۰۱۲۹, China

Q. Yang

School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, Shaan Xi Province, ۷۱۰۱۲۹, China

Z. Mu

Science and Technology on Scramjet Laboratory, CARDC, Sichuan, Mianyang, Si Chuan Province, ۶۲۱۰۰۰, China

Y. Shi

School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, Shaan Xi Province, ۷۱۰۱۲۹, China

L. Chen

School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, Shaan Xi Province, ۷۱۰۱۲۹, China

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Asbury, S. C., C. L. Gunther and C. A. Hunter ...
  • Gamble, E. J. and D. Haid (۲۰۰۴). Improving off-design nozzle ...
  • Gronland, T. A. and T. M. Berens (۱۹۹۵). Nozzle/afterbody integration ...
  • Hao, D. X. and Z. X. Wang (۲۰۰۹). The design ...
  • Hua, W. D. and J. L. Xu (۲۰۱۸). Design approach ...
  • Lu, X., L. J. Yue, Y. B. Xiao and X. ...
  • Lv, Z., J. L. Xu and J. W. Mo (۲۰۱۷a). ...
  • Lv, Z., J. L. Xu and J. W. Mo (۲۰۱۷b). ...
  • Lv, Z., J. L. Xu and J. W. Mo (۲۰۱۷c). ...
  • Melvin, J. B. and S. Adam (۲۰۰۶). The rebirth of ...
  • Melvin, J. B. and S. Adam (۲۰۱۱). Combined cycle propulsion: ...
  • Siebenhaar, A. and T. Bogar (۲۰۰۶). The impact of round ...
  • Tsunoda, K., T. Suzuki and T. Asai (۲۰۰۰). Improvement of ...
  • Waithe, K. and K. Deere (۲۰۰۳). An experimental and computational ...
  • Walker, S., F. Rodgers, A. Paull and D. M. V. ...
  • Xu, B. C., J. L. Xu, X. Wang, W. Zhu ...
  • Xu, J. L., Sha, J., J. W. MO, Y. Yu ...
  • Zhang, L. H., J. L. Xu and J. W. Mo ...
  • Zhou, L. and Z. X. Wang (۲۰۱۹). Numerical investigation on ...
  • Zhou, L., Z. W. Liu, Z. X. Wang and H. ...
  • نمایش کامل مراجع