رتبه بندی کیفیت و ایمنی جاده ها با استفاده از منطق فازی و مدل تصمیم گیری چند معیاره
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 31، شماره: 114
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 207
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-31-114_009
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1401
چکیده مقاله:
هدف پژوهش حاضر، شناسایی و بررسی عوامل دخیل در کیفیت و ایمنی جاده ها است تا بتوان از طریق محاسبه میزان تاثیر هر یک از عوامل، نسبت به رتبه بندی و مقایسه کیفی جاده ها اقدام نمود. رتبه بندی جاده ها، امکان برنامه ریزی برای توسعه، کاهش تصادفات، شناسایی نقاط ضعف، قوت و میزان انحراف از مشخصات استانداردهای جاده ها را فراهم می آورد. در این پژوهش برای شناسایی شاخص های مرتبط با شرایط واقعی کنترل ساخت و ساز جاده ها در ایران بر اساس استانداردهای ملی موجود و نیز استفاده از تجربیات متخصصین در این زمینه، با استفاده از روش دلفی، تعداد ۹ مولفه به عنوان مهمترین عوامل موثر بر کیفیت و ایمنی جاده ها شناسایی و استخراج گردید. سپس اطلاعات مربوط به هر یک از آن ۹ مولفه در محورهای اصلی جاده های منتهی به شهر زنجان به روش فازی جمع آوری و توسط مدل تصمیم گیری چند معیاره به روش تاپسیس، رتبه بندی جاده ها انجام و بهترین گزینه انتخاب شد. در مرحله بعد، ارتباط کیفیت جاده ها با آمار تصادفات رانندگی بررسی گردید و نتیجه نشان می دهد که با افزایش کیفیت جاده ها به مراتب از شدت و تعداد تصادفات کاسته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیده پریسا شوریده ضیابری
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
اسماعیل کبودوند
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :