مطالعه عددی نیروهای آیرودینامیکی در جریان عبوری از سیلندر مربعی شکل و صفحه کنترل کننده در رژیم جریان مغشوش

در تحقیق حاضر، تاثیر قرار دادن یک صفحه کنترل کننده عمودی در بالادست جریان، برای کاهش نیروهای سیالاتی اعمالی بر روی یک سیلندر با مقطع مربعی، در عدد رینولدز Re=۵۶۰۰۰ )تعریف شده با طول ضلع مقطع سیلندر W و سرعت جریان ورودی( بررسی شده است. کلیه نتایج حاصله، با استفاده از یک کد حجم محدود مبتنی بر الگوریتم سیمپلسی و شبکه جابجانشده بدست آمده است. در این بررسی صفحه کنترل کننده با ارتفاع ۰/۱۹۱ وh/W=۰/۱ در فواصل S/W=۱/۱~ ۵ از سیلندر قرار داده شده و نتایج بررسی شدهاست. اثر اندازه شبکه بر نتایج عددی، تاثیر فاصله صفحه کنترلکننده از سیلندر بر الگوهای جریان و ریزش گردابه و کاهش نیروهای آیرودینامیکی بر روی سیلندر در حضور صفحه کنترل کننده بررسی شده است. نتایج نشان میدهند که بیشترین کنترل جریان هنگامی روی میدهد که از ریزش گردابه از صفحه کنترل کننده جلوگیری شود. همچنین حالت بهینه برای کنترل جریان بر روی سیلندر مربعی شکل هنگامی مشاهده می شود که صفحه کنترل کننده با ارتفاع h/W=۰/۱ در فاصله S/W=۱/۳۰۷ در بالادست سیلندر قرار گیرد.