تحلیل استراتژیک نقش و عملکرد شهر لار در توسعه اقتصادی جنوب استان فارس

نحوه استقرار شهر لار در شمال خلیج فارس و حوزه اقتدار خویش به گونه ای بوده که از طریق بندرگاه ها، به ویژه بندرگاه های شمالی خلیج فارس، در یک نظام مناسباتی با دیگر شهرها و نواحی عمده اقتصادی فلات ایران و شهرهای جهان قرار می گرفته است . دقیقا به دلیل این موقعیت خاص، شبکه وسعی از راه های کاروان رو قدیمی ، به طرف بنادر و دروازه های مهم تاریخی ایران چون سیراف، هرمز و بنادر کنونی همانند لنگه ، عباس یا بنادر کوچکی چون کنگ ، شیو یا مغان، از آن منشعب می شدند. کارکرد اساسی شهر لار، بر فعالیت های تجاری و خدماتی متمرکز بوده و بالطبع می توان عنوان یک شهر ترانزیتی یا بارانداز را به آن داد. وجود قیصریه ها و کاروانسراهای قدیمی در بافت شهر لار، یادگار آن زمان است ، هرچند که با احداث راه های جدید از رونق لار کاسته شده است . در این پژوهش ، با استفاده از روش SWOT و QSPM، با هدف شناسایی نقاط قوت، ضعف ، فرصت ها و تهدیدهای شهر لار در ابعاد اقتصادی ، اجتماعی و کالبدی ، و تعیین بهترین استراتژی جهت توسعه شهر لار در جهت توسعه اقتصادی جنوب استان فارس، پرداخته شدهاست . نتایج تحقیق بیانگر وجود فرصت های »پایین بودن میزان بار تکفل در شهر لار«، »کمک های مالی شهروندان در بهبود خدمات شهری ، همچون کمک در ساخت فرودگاه، مراکز درمانی و »ظرفیت شهر لار در ارتباطات فراشهری با شهرستانها و استانهای همجوار« و تهدیدی چون »نیروی کار غیربومی و عدم تمایل به ماندگاری در منطقه «، می باشد. در پاسخ به تعیین بهترین استراتژی جهت توسعه شهر لار، بر اساس نتایج تحلیل استراتژیک کمی ، بالاترین امتیاز به استراتژی ایجاد منطقه ویژه اقتصادی ، به همراه توسعه مسیرهای ترانزیتی هوایی و زمینی ، تعلق گرفته است .