مطالعه تاثیرات خستگی و پیرشدگی قیر در روسازی های آسفالتی

رو سازی های آ سفالتی در معرض عوامل مخرب زیادی قرار دارند و تحت تاثیر مجموعه این عوامل عمر مفید راه کاهش می یابد. شنا سایی این پارامتر ها و برر سی مکانی سم اثرگذاری آنها بر عملکرد رو سازی آ سفالتی میتواند به کند کردن روند تخریب روسازی ها کمک کند و بدین ترتیب عمر مفید راهها را افزایش دهد. فرسودگی و پیرشدگی قیر یکی از این عوامل است که در بروز تعدادی از خرابیهای روسازی آسفالتی نقش مهمی ایفا می کند. پیرشدگی قیر باعت تغییر خصوصیات ریولوژیکی ( جریان و تغییرشکل ) قیر شده و روی عملکرد روسازی تاثیرگذار است . خصوصیات فیزیکی -شیمیایی قیر پیرشده باعث بوجود آمدن ترکهای ریز در رو سازی می شود که این ترکهای ریز می تواند مسیرهای عبوری برای ورود آب به داخل سطح اتصال قیر و سنگدانه باشد که نتیجه ی آن کاهش مقاومت پیوند بین قیر و سنگدانه و در نهایت گسیختگی چسبندگی بین قیر و سنگدانه و گ سیختگی پیو ستگی در داخل غشای قیری می با شد و در نهایت باعث ت شدید خرابی هایی در رو سازی می شود. در این مقاله با توجه به تحقیقات پیشین سعی شده است تاثیرات این عامل مهم روی روسازی بررسی شود.